羟基丙烯酸聚氨酯面漆柔韧性为什么这么差？

PLZXP · 发表于 2011-7-20 16:41:54

suizhonghai 发表于 2008-10-6 15:40
羟基丙烯酸树脂    50（固含60%，液体羟值120）
分散剂                0.2
钛白粉                ...

固化剂用N-75稀释成80%
？？？？

jiemartian · 发表于 2011-8-12 11:50:54

你好！1、从我的实践角度看，你的滑石粉和碳酸钙去掉，适当可以增加钛白粉的比例，你的光泽绝对会高很多。
2、低羟比高羟干燥速度快，且低羟铰链反应小，所以固化相对高羟快。
3、柔韧性和冲击问题，跟你本身树脂有关，你的树脂本身固化后硬度高，你可以测测其物理性能，还有你的颜料貌似多了点。
以上只是本人一点错略的想法，有问题请多多指教。

BSS · 发表于 2011-8-14 13:14:10

冲击低可能是你选的丙烯酸树脂玻璃化温度选高了，可能选用玻璃化温度低一点的丙烯酸树脂

omi99 · 发表于 2011-8-20 09:33:32

本帖最后由 omi99 于 2011-8-20 09:35 编辑

ztflove 发表于 2010-11-12 12:02
这个问题讨论了三年，作者是否造成砖家了？

跌跌碰碰，不经意在涂料搞快5年了，算入门吧

我经常在论坛翻翻自己的贴，里面的问题也陪伴我度过这几年的工作，回想这几年真感慨啊

这贴讨论的配方接受各位建议，加以改进，目前已经应用在集装箱里面，客户是中集

感谢各位朋友一直的帮助

havedream · 发表于 2011-8-20 11:20:13

能不透露是动的大手术还是小改？
主体树脂和固化剂有更换没？
期待楼主......

ztflove · 发表于 2011-8-22 10:06:06

omi99 发表于 2011-8-20 09:33
跌跌碰碰，不经意在涂料搞快5年了，算入门吧

我经常在论坛翻翻自己的贴，里面的问题也陪伴我度过这几 ...

中集？据我所知，中集集装箱的面漆一般都用的中远关西的单组份丙烯酸呢，难道近几年有什么变化？不过COSCO那几个大标志字一般情况下倒是用双组份聚氨酯的!不知道你们现在在集装箱上做什么部位呢，呵呵。不过如果是中集的特种车辆厂如挂车啊，冷箱啊什么的一般用的都是高光聚氨酯了，由于施工环境及方式的问题，一直问题多多。像这些大的集装箱厂，除了中远关西，海虹，中涂，KCC（韩国人的基本不鸟，吃喝拉撒恨不得都能自给自足，只想吃进去，从不往外吐）其余的油漆厂想进入挺难的啊，至少09年底之前我除了见过维新，威士伯的水性之外，很少在规模集装箱厂见过其余厂家的涂料，也许是我孤陋寡闻吧，见笑。

chenming1314 · 发表于 2011-8-22 20:54:08

感觉这个不是太复杂的问题，被大家一讨论感觉是难题似的，其实哑光漆本身相对清漆来说漆膜硬度高漆膜脆，柔韧性差，若要提高柔韧性可以添加聚酯树脂，或合成脂肪酸树脂（耐候性稍差），添加量一般为固体树脂的15%会有明显的改善，但同时漆膜的硬度会下降。自己调整之间的比例即可。

zhy2004 · 发表于 2011-9-29 10:21:07

本帖最后由 zhy2004 于 2011-9-29 10:21 编辑

[quote]力龙涂料发表于 2008-9-27 21:02

你的漆硬度偏大，才会导致冲击和柔韧性差，部分说明固化得不错，感觉相容性没有问题。
应该还是粉料加 ...[/quote

zhy2004 · 发表于 2011-9-29 10:23:18

力龙涂料发表于 2008-9-27 21:02
你的漆硬度偏大，才会导致冲击和柔韧性差，部分说明固化得不错，感觉相容性没有问题。
应该还是粉料加 ...

羟基丙烯酸树脂自干原理和热塑性丙烯酸树脂一样，不过干燥后的漆膜要比热塑性丙烯酸树脂低很多，而且耐水性更差。？？？？？？？？对这句不赞同。

f31a · 发表于 2011-9-29 13:08:26

zhy2004 发表于 2011-9-29 10:23
羟基丙烯酸树脂自干原理和热塑性丙烯酸树脂一样，不过干燥后的漆膜要比热塑性丙烯酸树脂低很多，而且耐水 ...

这句话没问题，前面LZ的意思是不用固化剂的自干，由于有太多-OH没有反应封闭，所以涂膜性能差是很显然的

zhy2004 · 发表于 2011-9-29 13:16:57

树脂的玻璃化温度，以及固化剂的搭配，要选选的，不是什么都可以用的，你可以拼点3880树脂

f31a · 发表于 2011-9-29 13:48:58

zhy2004 发表于 2011-9-29 13:16
树脂的玻璃化温度，以及固化剂的搭配，要选选的，不是什么都可以用的，你可以拼点3880树脂

其实双组份用树脂的tg并不太重要的，一般情况下羟值高低更重要一些

至于固化剂，一般硬度3聚体>缩二脲>加成物>脲二酮，专门的弹性固化剂除外

lz的这个问题如果主树脂没问题的话其实应该是降低一些填料用量再加一些聚酯树脂改善柔韧性就可以了

lanzhou307 · 发表于 2011-11-5 13:43:39

钛白粉用量太少，遮盖力我想会很差，填充料量太大，也没必要那么复杂。

cx1800 · 发表于 2012-2-19 19:47:37

一，更换树脂，二，减少填料的用量

陆晔明 · 发表于 2012-3-2 21:36:23

加点670就可以改变柔韧了

wxh042118 · 发表于 2012-3-16 11:02:16

请教个问题，大家溶剂都用什么呀？能不能不用二甲苯呀

求知者也 · 发表于 2012-3-26 16:18:34

个人见解首先填料过多，再者与附着力有关，需要解决耐冲击及光泽可
以将填料减少颜料增加。
其次，对树脂的选择也很重要，不一定高羟的树脂防腐就一定好，还得
看树脂本事的特性，建议可以选用一款附着力佳耐化性佳的低羟树脂搭
配一款高羟树脂一起使用，这样即可解决附着力问题也可解决耐化性问
题，建议可可选用PAR-1613-50及PAR-1618-75，固化剂则选用N3390.

pdftk · 发表于 2012-5-17 11:44:51

"羟基丙烯酸树脂 50（固含60%，液体羟值120）"
照你这数据，固体树脂的羟基含量达到了6%，相当高羟值了，一般60%的丙烯酸树脂哪有这样高的羟基含量？我估计你的树脂的羟值应是固体的，如果这样的话你的固化剂就太多了，冲击如何不差。

wxw438192016 · 发表于 2012-5-17 16:30:31

我感觉还是改善一下附着力吧，柔韧性在2mm的话说明你的漆不是太脆，冲击这么高很有可能是附着力太差了。

wuhandyz · 发表于 2012-5-22 14:22:08

首先应该先考虑你的树脂体系，是不是可以达到你的相关性能要求，
第二就是考虑树脂和固化剂的配比和容忍度。
第三楼主可以试试把碳酸钙和滑石粉都改为硫酸钡。

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