PP底材的附着问题

ZHAOYUNNIAN · 发表于 2010-1-6 19:43:02

个人做过类似实验，恒温40度蒸馏水煮十天的要求大于100度水煮两个小时的性能指标，就是40度更难做，我当时做到40度水煮10天取出目测没有起泡，没有变色，自干2H百格没有问题，大众就是这个要求，后来商务上的事情就没有细做工艺了，包括PP+玻纤上都没有问题

ZHAOYUNNIAN · 发表于 2010-1-6 19:48:48

28# polymer1986

呵呵，你的话很有意思的，是不是市面上的PP灰底漆直接可以喷涂，遮盖力很好，或者或不产生硬沉淀，开始这个实验我也做的头痛，后来做了个梦就知道方案了，解决了。

ZHAOYUNNIAN · 发表于 2010-1-6 19:53:05

28# polymer1986

想要控制喷涂粘度又要不沉淀是难，但也有方案，你试些气象二氧化硅吧，应该可以解决你困惑的问题，有些实验你做多了做梦都会做到个解决方案的

涂料看看 · 发表于 2010-2-24 10:12:55

现在不是有专用的PP底漆吗？很好的

YLHZX · 发表于 2010-3-1 20:53:00

现在试过822S打加银粉做底漆,罩PU光油,附着没问题,但是100度水煮2小时起泡了,并且水煮后晾干,附着力不好!有做过国内贸易商的几支同类树脂,水煮前附着等性能还OK .但经不起水煮,还有哪家的?能提供点样品试试!

giantwin · 发表于 2010-3-3 16:36:22

现在市面上有很多pp底漆和偶联剂可以测试下

小雨点 · 发表于 2010-3-8 20:46:56

合金塑料耐水煮温度要求40度还是100度 ? 能做到但成本偏高

YLHZX · 发表于 2010-3-9 13:39:24

昨天去一加工厂,做PP保险杠,生产工艺,打PP银底,五分钟后喷银白中涂,都不烘烤,放置五分钟后罩PU光油,如果客户赶货就70度烘烤40分钟,如不急就不烘,静置24小时后包装,底漆25元/KG(卖价).(我拿来同样的底材,用了很多的树脂都做不了这么便宜的成本哦,)客户喷好的产品经测试还有附着力还OK,100度水煮一小时可以通过,两小时有轻微起泡,他们说中涂用的是一种浙江生产的发泡型树脂,附着很好不知哪有卖的.
这个工艺要做的话用哪一支树脂来做底便宜点呢?中涂的发泡型树脂哪有?

czenke · 发表于 2010-3-13 12:26:54

提示,颜基比高点会好一点.

YLHZX · 发表于 2010-3-15 10:24:59

如果颜基比高了,会不会影响附着呢?现在做过好多试验,单一树脂做的效果都不是很理想

jxsrqxzh2008 · 发表于 2010-3-16 23:02:49

PP上的，单涂或底+光油两种，干燥后拿住工件两端向内或向外压，要漆膜不起皱、不开裂，怎么做呀？

abuk_333 · 发表于 2010-5-12 16:32:15

看来做保险杠涂料还真多

zhi-0818 · 发表于 2010-6-28 15:05:20

加点附着力促进剂吧，比如：霍尼韦尔德A-C 597蜡

wangyinxin · 发表于 2010-7-2 14:39:53

用Hardlen就好

tangongshen · 发表于 2010-7-20 17:07:12

我有一支PP树脂可以恒温水泡240小时，水煮2个小时，不太清楚你这个材料是不是PP材料，有需要542023667

zguanglei · 发表于 2010-7-24 20:32:43

可以用PP树脂试一下做汽车保险杠上的灰底漆啊

水林 · 发表于 2010-7-25 15:07:32

LIWEIHUA:欧塔化工的 PP721？
我以前用过一支Outa®的，忘了是不是这一支！

杨红波 · 发表于 2010-7-25 22:57:11

单组份是有些难搞，就连日本的很多企业也只得做成双组份的。不过，大家不要放弃，还是有可能的，请注意一下填料的选择等！

ziyan79 · 发表于 2010-7-27 19:01:11

这个不但与底漆有关，而且与PU的耐水性也有很大的关系，一般来讲底漆要有一定的附着力就可以了，25元也不是没有可能的事情。用德谦当然可以做好，面漆也很关键，没有耐水性好的面漆，底漆再好也是白搭。

liu5678 · 发表于 2010-8-25 08:40:14

EPDM改性PP,即TPO塑料,弹性比PP好,是汽车保险杠的发展方向,国外80%以上用的是TPO,国内也有30%以上了.沸水煮2小时容易过些,40度240小时更难通过.要能通过而又成本底,这确实是个难题.

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