如何控制汽车面漆的桔皮

开林（江西）制漆

换一个流平剂,不稳泡的.最好是丙烯酸酯的流平剂

pplion521

现场有很多笨办法，桔皮不好的地方中涂打磨下，水性漆？不是的话 色漆流量加上去，清漆流量加上去。。。。

橙子

楼上各位大哥都是高人，很佩服，狂长见识．
小弟是刚进入使用喷涂行业的新人，对与大家上面所说的原理不是很了解．
不过就我这半年的观察，一般在生产现场出现了橘皮问题，我们这里基本就是三步走
１、添加流平剂
2、检查喷枪
3、监督操作

ldjyzhigang

喷涂时油漆粘度要控制好，稀释剂保持慢干些，流平剂应该根据树脂选择配伍的否则很麻烦的。

86096100

首先要选好树脂  助剂只能提高  如果树脂流平不好  很难做到

ypsonghaisheng

先试试加流平剂吧 实在不行的话考虑换一个体系的树脂

wlongguo

多谈些施工过程中如何减少这种情况出现更好

pzg123

大家好，我现在在做一种汽车清漆，其厂家是莱顺双组分高浓度268清漆，这个油漆的流平性能有些差，容易桔皮，或者是说我们的客人的要求太高了，现在这个油漆我们不能够去调他的比例，开油水可以加适当的，但是固化剂就是不能够变他的，因为他的耐摩擦能够过1000次，为了解决其流平性能我们只能用1.2的枪打，这样人做事情累，效率又没有。开油水多加的话，那个银底就容易发黑并且表面容易积油。高浓度268清漆应该不是靠他的浓度来提高他的耐摩擦的。有什么方法能够提高他的流平，达到看上去没有波纹的效果。

初学者00

纯丙和有机硅搭配使用，涂料院在我没入这行就有了，我已入行六年多

rocar82

我也正为流平发愁，正好受教了

zwpfp

受教了,用聚硅氧烷类流平剂可改善短波流平,但用量要控制,对重涂有影响,也可用氟改性流平剂,不含硅类的,也能提供低表面张力.用丙烯酸酯类流平剂可改善长波流平,但要考虑混溶性.

中国汽车油漆业

选好树脂才是最重要的，助剂只能提高  ；
其次就是施工方面要非常的注意，喷第一遍等稍微干燥后，再喷第二遍；
喷枪的距离压力的大小枪口的大小多有很重要的关系；

grx0308

我们因为漆房上滴水造成过面漆缩孔　

liuqi4865845

橘皮是由于纵向的贝纳尔旋流窝造成的六边形而横向流动不够造成的

飞跃

首先弄清楚是修补漆，还是OEM，两者是不同的概念，在解决上通常也采用不同的方法。修补漆一般是在室温或者较低的温度烘烤。而原厂漆一般要140度，这两个温度直接可以导致树脂的不同的流平。另外原厂漆不能使用太多的有机硅助剂（需要考虑过烘烤，和修补性）

破碎飞扬2009

4楼分析：表面张力越高，流平效果越好。 ··· 好像不对吧？

killchu

汽车漆的流平、润湿、放缩孔、防止橘皮，用7244搭配358基本可以搞定，不影响重涂，不容易稳泡。

liujuncs

回复 85# 破碎飞扬2009


    从流平的公式看是这样的.T.C.PATTON的书里有这个公式.

ph9521

桔皮的原因：由于涂料流平不佳而产生
有几方面原因吧：
1、由于底涂和底材的粗糙
2、由于不当的喷涂条件   a)粘度太高 b）涂膜太薄 c）稀释剂挥发太快 d）喷室温度太高 e）雾化不良


从原因应该都可以找到答案了

老朋友

施工工艺也非常重要，如果底层没有干透就上面漆也会产生桔皮，如果漆膜一次性上的太厚，而溶剂挥发性过快也会产生桔皮，产生桔皮的原因很多，要在实践中探讨。