ＰＵ亮光面干后表面有小旋涡，不是针孔哦．

金色甲虫 · 发表于 2010-8-14 17:19:42

呵呵！；楼上说的对，看自己的实验。别人说的不算了，

wlp555 · 发表于 2010-8-14 18:06:16

用点慢干溶剂，加点BYK333,再用点抑泡的消泡剂

Tanguozhen · 发表于 2010-8-16 11:46:55

在你原来的流平剂消泡剂的量上再添点量，试试

bby1981 · 发表于 2010-8-26 13:24:31

我也遇上这样的问题了，看来是某种助剂和树脂不相容造成的，看来那是个大工程要逐一排查了！

下马问前程 · 发表于 2010-8-26 22:23:08

[quote]先不要去理睬什么助剂，你的稀释剂中低表面张力的溶剂量够吗？现在一些同仁，做稀释剂配方时只考虑到便宜！

前辈说的很有道理啊！

mango · 发表于 2010-8-27 10:45:42

换个树脂试试

shangpeng · 发表于 2010-8-30 10:01:31

应该是消泡剂相容性差带来的

yspengtao · 发表于 2010-8-31 14:06:47

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汽车漆小兵

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yupn发表于 2009-7-5 10:56 | 只看该作者
根据LZ的描述，是泡泡导致的，小涡涡是泡破后的效果，不是针孔（针孔是穿透漆膜的）。
TEGO的940，是个有点特殊的消泡剂，有效果，可以试试，但有风险；
用松节油/双戊烯会有明显效果，但只是缓解，风险不大。

这说的很对

sdztgm · 发表于 2010-9-1 17:25:59

我也遇到过确实不好解决

158742753 · 发表于 2010-9-7 20:28:02

用德谦810试一下啊`` 这个效果还不错咯

selloy · 发表于 2010-9-7 21:23:49

你用的什么树脂？换一下看看。

提高自己 · 发表于 2010-9-10 20:25:54

到底是什么原因。用什么方法解决的。说来学习学习，。。。个人感觉最大可能是稀释剂的问题吧

yupn · 发表于 2010-9-13 08:27:15

个人认为，“小油窝”不是什么“油窝”，只是“暗泡”破后，面漆来不及流平留下的；
LS有些已经提到用些强/慢的溶剂可以减轻甚至解决，施工粘度不易过高，也可用一些带抑泡和脱泡功能的消泡剂

hansenzlq · 发表于 2010-9-13 17:18:05

助剂之间的混溶性较差，添加量又过高，可适量的添加点CAB-551-0.1试试

765873733 · 发表于 2010-9-13 17:30:21

重新做个体系嘛，和有问题配方对比排查就简单了卅

hongxue · 发表于 2010-9-16 16:13:43

估计是你的消泡剂问题，更换消泡剂试试

carnot · 发表于 2010-9-25 13:08:53

消泡剂的相容性不好

hansenzlq · 发表于 2010-10-5 13:43:44

加点底秒数CAB看看

060406 · 发表于 2010-10-7 23:40:36

建议从溶剂入手

hankwang · 发表于 2010-10-8 10:28:38

受教了，各位！！！

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