深圳长安谛艾仕DS 5LS工厂涂装车间谍照组图

sophiefu · 发表于 2015-3-16 17:35:19

作为DS国产第二款车型，DS 5LS于2014年3月28日宣布上市，售价14.69-24.69万元，它是一款主打豪华品质的A级车，共有三款动力可供选择：1.8L自然吸气发动机和1.6THP160低功率/THP200高功率发动机。带您走进位于深圳的长安标致雪铁龙工厂，看看这款豪华紧凑级是如何诞生的。

此门便是正式进入涂装车间的屏蔽门，门两侧写有详尽的车间内的注意事项，特别是对于进入车间内人员的着装有着严格的要求，需要身着防护服。我们注意到，涂装工厂的玻璃窗全部用密封胶封堵，彻底杜绝尘埃污染。

涂装车间的准入门槛是最为严格的，因为杂质的污染会对涂装工序造成非常大的影响，我们在进入车间前，被要求换上防护服、头套、鞋套，在进入车间前的隔离区，会经过一段封闭通道进行强力风吹，吹走身上的浮尘颗粒。

长安标致雪铁龙涂装二厂建筑面积49800平方米，产能20万辆/年，生产设备分为前处理生产线+阴极电泳生产线+密封及PVC底涂生产线+面涂&清漆喷涂室及调输漆系统、烘干设备等，11种面漆颜色。

涂装车间采用了三层楼式布局，所有班组均在一楼，二楼为车身储备区，三楼为前处理-电泳自动化生产线，这样设置是为更有效地利用空间，同时CAPSA涂装工厂也是国内最环保的工厂之一。

因电泳工艺的至关重要性，工厂为电泳工艺专门设有一个废水处理循环，废水可在工厂内部循环完成处理。虽然这会大幅增加成本，但却保证了严苛的工艺要求，以及对于自然环境友好度。

前处理第一步为洪流洗，将车身送入水槽，用大量纯水进行高压冲洗，此步主要是为了去除白车身上的大部分灰尘杂质，确保白车身的基本清洁，为后续脱脂、磷化等工艺做铺垫。

脱脂利用高效液体脱脂剂，将白车身上的各种油脂溶解去除，白车身经过焊接之后，车身内外表面、内腔都有很多油污，在进入电泳槽之前，必须将白车身的油污去除，如果油污去除不干净，带入其他槽液中区，会污染其他工序，重创工艺品质。
电泳是电泳涂料在阴阳两级，施加于电压作用下，带有电荷的涂料离子移动至阴极，并与阴极表面所产生之碱性作用形成不溶解物，沉积于车体表面之上。电泳之后的车身会形成一层电泳漆膜，也就是我们俗称的底漆，除了对车身具有很好的保护作用外，对后序喷涂面漆也有很大的辅助功效。

之后便是进入了沥水滚床，作用是通过升起车身前后端的方式，沥出残留于车身缝隙中的各种液体，保证在之后的电泳烘干工序中，不会出现漆瘤。

完成电泳涂装后的车身呈淡金色

由于工艺上的改进，DS5 LS在涂装工艺中省略掉了中涂工艺，一方面可以降低生产成本及污染，提升了生产效率，减少了能耗，另一方面也降低了车主后续维修成本。

面漆涂装中的机械手臂，遗憾的是造访车间当日，涂装车间正在进行设备检修，无法拍摄到面漆涂装作业。

虽然涂装工艺已经达到高度自动化，但在一些枝末细节还需要手工喷涂。在人工喷涂工作车间外，每隔数米都会见到门旁摆放有紧急洗眼装置，在突发情况下，如油漆不幸喷入眼、鼻、口中，工人能够及时作出补救。只有在严苛的工艺标准和规范的操作下才能够确保DS品牌高品质的制造标准，涂装是四大工艺自动化程度最高的环节，对人员技能要求更高更严格。

电泳涂装完成后，将会进入到涂胶环节，蜜蜂涂胶工艺，将车身上的间隙或是焊接处用胶密封，起到防尘防水和降噪的功用，随后进入烘干环节将会把密封胶烘烤定型。

密封涂胶工艺，将车身上的间隙或是焊接处用胶密封，起到防尘防水和降噪的目的，随后进入烘干环节将会把密封胶固化定型，对于底盘的密封工作更加重要，防尘防水性能尤其是关键。底盘喷涂大量隔音涂料，防锈防腐蚀，密封涂胶工艺同样设质量门检查岗，对生产工艺进行严密检验，若出现不合格之处及时修补。

在完成每一步重要工序后，均会设定品质检验岗进行品质把关，在CAPSA工厂内称之为“质量门”，在严格的标准把关下，只有品质达到优秀无瑕疵才会被允许通关，“质量门”之多远超行业标准。
最后必须经过严格的涂装工艺总质量门，在明亮多角度的灯光照射下，有经验的工人可以通过肉眼及时发现细微瑕疵，通过修补后达到品质要求方可送往总装车间，自此，涂装工艺全部结束。