环氧车间脱落

XJDXY

我有个客户，他用我环氧车间底漆后，上面刮原子灰，薄的地方打磨没问题，厚的地方一打磨连车间底漆整块掉，客户说我的车间底漆有问题，我觉得是原子灰太厚的原因，想问一下各位遇到过这种问题吗？你们是如何解决的。

tank

底漆有没有烘烤？

XJDXY

tank 发表于 2015-3-23 10:44
底漆有没有烘烤？

没有，自然干燥七天到一个月

tank

可能还是固化不完全，尤其是低温高湿条件下，LZ有没有自己验证过？

XJDXY

tank 发表于 2015-3-23 12:38
可能还是固化不完全，尤其是低温高湿条件下，LZ有没有自己验证过？

我也是和客户那样解释的，我建议客户将厚刮的原子灰工件加热处理，但客户部同意，是否有别的方法能解决

tank

XJDXY 发表于 2015-3-23 12:42
我也是和客户那样解释的，我建议客户将厚刮的原子灰工件加热处理，但客户部同意，是否有别的方法能解决

想办法提高底漆干燥，比如换快干固化剂看看有没有改善，另外在附着力方面可能也需要考虑一下。

花中之花

，底干不透胒子固化时放热钢板热胀冷缩和底漆不同步

阳光灿烂

固化程度不够，或者底漆附着力稍差

ting

底漆还没有干透，或者是考虑一下底漆的附着力问题

libin19860625

底漆是否毕竟脆？那么久应该干透了。调整下漆固比试试

tianlinhe

我看了楼主以前的一些帖子，在2011年的时候你就说懂很多东西，想跳槽，要价1万/月，开始你现在发帖向大家请教这种问题我感觉很可笑哦，我是2007年的NACE CIP-1   2008年的NACE  CIP-2，做船舶防腐很多年，有一些实践经验，但从来不敢说自己懂多少！
就你今天的这个问题我谈谈自己的看法：1，你的环氧车间底漆如果是合格的，那么就会有一个涂装工艺，里面会告诉你表面处理的要求和涂装条件以及规定膜厚、最短和最大涂装间隔期。2，施工方按照涂装工艺施工后要刮原子灰的话，原子灰也有施工工艺的，首先你必须了解原子灰是不是和你的环氧底漆适配，如果原子灰里面含有强溶剂的话就会出问题，【这也是你上一个帖子里面的问题所在，涂装配套最底下的可以是强溶剂，但是后面的配套溶剂不能比前面的强，以免咬底】在没有超过最大涂装间隔期以前覆涂后续涂层应该是没有问题的，问题在于刮原子灰的时候有个厚度和手法的问题，你知道么？刮很厚的原子灰时是不能一次收光的，如果工人一次抹平了原子灰，里面的溶剂就不容易挥发，转而向里面深入--溶解你的环氧底漆，那么好了问题就来了.....
3，刮原子灰要刮厚的地方只能一次刮过拉倒，表面会留有很多的孔隙，这些孔隙有利于溶剂的挥发！  等里面的溶剂挥发了以后再来薄刮就可以避免这种问题，打磨也不会掉啦！
本来我不想回复你的，现在的你们可能瞧不起工人师傅，其实更多的技术是靠实践获得的，不是坐在办公室里面学到的，你的同事也不一定会告诉你这些有用的东西，这也是我们国家制造业水平上不去的原因，好好学呗，向每一个人学，你就会懂很多了

花中之花

11#楼的解释理论和实际相结合

XJDXY

tianlinhe 发表于 2015-4-3 16:47
我看了楼主以前的一些帖子，在2011年的时候你就说懂很多东西，想跳槽，要价1万/月，开始你现在发帖向大家请 ...

你应该知道寸有所长，尺有所短，做技术的不就是在大家的探讨中不断提高彼此的技术水平吗？否则也只是夜郎自大之辈。

tianlinhe

XJDXY 发表于 2015-4-9 08:27
你应该知道寸有所长，尺有所短，做技术的不就是在大家的探讨中不断提高彼此的技术水平吗？否则也只是夜郎 ...

我怎么感觉你不是来请教问题的呢？不会让我后悔回复你吧？

XJDXY

没有，看你回复对我还是有益处的。知识是靠积累的

yitian484

技术服务和研发的知识侧重点不同，都会有自己的知识盲点。