以氯醚树脂、改性剂、颜填料制成的单组份防腐漆

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以氯醚树脂、改性剂、颜填料制成的单组份防腐漆
对钢铁、非铁金属、塑料、木材、水泥等各种底材的附着力优良
含氯高具有较好的阻燃性和防霉性
良好的耐水性、耐候性、耐化学品性
可以用于暴露于大气中和浸没在水中条件下的涂层系统中
施工基本不受季节气温限制
耐热性　　最高耐65℃干热
耐候性　　耐大气老化性、耐光稳定性优异，不易泛黄及粉化
溶剂性　　耐脂肪族溶剂和矿物油的溅出和溢出
耐酸性　　耐大多数无机酸液的溅出和溢出
耐碱性　　耐大多数常见碱溶液的溅出和溢出，。
耐盐性　　耐大多数盐溶液的溅出和溢出。
防水性　　耐淡水和咸水的溅出和溢出性能极佳。
耐磨损　　好
该产品适用于各类钢材结构及其它底材的装饰与防护。
颜色：        面漆各色，底漆铁红色
比重：        约1.2g/cm3
体积固含量：        35%
理论涂布率：        7.3m2/kg （以40um干膜计）
干燥时间（23℃）：        表干 2小时 实干 24小时
覆涂间隔（23℃）：        最小 8小时 最大 无限制
贮藏（阴冷干燥处）：        至少12个月
闪点：        23℃
产品包装：         22kg/桶
使用前搅拌或使用动力搅拌机将涂料完全搅匀。
干燥的速度取决于温度，另外通风条件、漆膜厚度、湿度、稀释以及其他因素都会影响干燥速率。
漆料温度需高于15℃，否则应添加稀释剂以达到施工所需粘度，过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢，膜厚降低。实际涂布率应扣除损耗约5%--25%（根据不同施工）。
表面处理：新钢材表面应喷砂处理达到ISO标准Sa2.5级或电动工具除锈St3级。涂有车间底漆的表面应干燥、清洁、无污物，将漆膜损伤和锈蚀处二次除锈达到Sa2.5级或St3级。已产生锌盐的车间底漆表面应采取扫砂或用高压淡水将锌盐清除。焊缝及烧损部位处理至Sa2.5级或St3级。
　 暴露于大气条件下施工时底材最低温度为-10℃最高40℃且高于露点3℃，相对《湿度＜85%。低于0℃施工时，被涂表面应无冰、雪等。雾、雨、雪、大风天气下严禁施工。
刷涂/滚涂：仅用于小面积范围，将漆料涂于处理过的表面，如有必要为方便操作可加氯醚稀释剂（X-7）0-15%。当刷涂或滚涂时需多次涂刷以达到所要求的厚度。
空气喷涂：一般不需要稀释，但为方便使用可最大加入氯醚稀释剂（X-7）0-15%。
无气喷涂：一般不需要稀释，但为方便使用可最大加入氯醚稀释剂（X-7）0-5%。压力比为为23：1或32：1，喷嘴0.38-0.43mm。
覆 涂：应采用恰当的方法检测前涂层是否起皮，例如划叉法或划格法，如果起皮则将老化涂层除去，表面必须没有油脂、油污和其它污染物。
前道配套涂层：环氧类涂料、氯化橡胶类涂料
工具清洗：采用氯醚稀释剂（X-7）
　　小心使用本品，使用前和使用时请注意安全事项。此外，还应遵循有关国家或当地政府规定的安全法规。吞服是有害的或致命的。避免吸入溶剂蒸汽或漆雾，皮肤、眼睛不得接触本品，穿戴好防护用品，只可在通风良好的情况下施工本品，在狭窄处或空气不流通处施工，必须提供强力通风，时刻注意采取预防措施。该产品为易燃品，在工作区域附近不允许存在任何的火源，严禁吸烟。采用泡沫、二氧化碳和干粉灭火。一旦燃烧将释放出有毒烟雾。
江苏利思德新材料     市场部朱江   0523-88660000

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没用过，不知道间层附着力好不好

tanze

在铸铁件上海使用，浸涂一次耐盐雾有多长时间？

滑动角

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