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[求助] 机械行业用漆选择,望大神解答

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发表于 2016-4-3 14:16:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
20普通分
工程机械用漆的选择
山东临沂工程机械股份有限公司   孟庆伟  战祥省  李连刚

   我公司轮式装载机的涂装用漆,自1993年以来曾使用过醇酸漆,且来使用丙烯酸工程机械漆,聚胺酯漆、“立邦”漆等,但都分别存在不足,如醇酸漆耐水性、和耐候性能都较差,不耐久,丙烯酸漆而水性得到了提高,但耐候性能和柔韧性能仍然较差,附着力和三防性能达不到要求。聚胺酯漆虽然一般性能不错,但是耐候性能太差。如果用耐候性能较好的聚胺酯漆和“立邦”漆。价格更高,而且性能并不不尽人意,为此,我们经反复研究与试验,采用现在的双组份丙烯酸聚酯漆。
   1 特点及应用情况
   采用曲阜佩特油漆公司引进德国技术研制开发,的双组份丙烯酸聚酯漆,涂装设备后,漆膜光亮丰满,有如汽车烤漆的效果,样板经反复弯折,漆膜都不易剥落,大大超出了一般漆的性能。
   经过多次反复试验和实际应用,证明其性能优良,漆膜透明度,保光,保色,光亮丰满;耐候,耐热,耐腐蚀,耐盐雾,三防性能好;附着力,耐紫外线照射、柔韧性等方面都表现出优良的效果。该产品可以替代进口产品,适用于要求漆膜坚硬,平滑,有光泽,耐油的工程机械。其技术性能指标见表1。
表1  双组份丙烯酸漆的性能指标
技术要求名称        标准
漆膜颜色外观        平整光滑符合标准样板
细度(色漆甲组分)        <=25
表干(min)        <=30
实干(h)        <=24
烘干(min)        <=40
遮盖力(g/m2)        白色110,黑色40
光泽(%)        >=95
附着力(级)         1--2
柔韧性(mm)         
硬度        >=0.5
冲击能(j)        5.0
耐火性        常温48h漆膜无变化
耐汽油性        常温48h漆膜无变化
耐盐雾        21天漆膜不起泡不脱落
耐湿热        21天漆膜不起泡不脱落
     双组份丙烯酸聚漆不仅漆膜质量高,而且施工性好能也很好,只要按要求调出粘度,施工不易流淌,涂层厚度较以往涂料减少1/3就可以达到涂装要求。   
  双组份丙烯酸聚酯漆干燥时间很短,不需要烘干,既可以节省厂房,设备建设资金,又可以节省大量能源消耗,同时又能取得接近汽车烤漆效果的高质量漆膜。
  双组份丙烯酸聚酯漆可以湿碰湿施工,与一般的涂装相比可以提高工效,同时比较容易保障漆膜的厚度,光泽度和附着力。
   双组份丙烯酸聚酯可与硝基漆,环氧酯漆、氨基漆用醇酸漆配套,但是,其它的漆的附着力相比显故里太低了,虽然施工性能没有问题,但影响涂装质量,因此,还是全套选用双组份丙烯酸聚酯漆底漆和面漆为好。
   双组份丙烯酸聚酯漆是双组份漆,要求当天配漆当天用完。
   2 双组分丙烯酸聚酯漆和优点
   (1)价格  每年生产1000台装载机,每天大约用40kg面漆,40kg底漆,20kg稀释漆剂算,使用双组分丙烯酸聚酯漆每年可节省涂料费用190万元。
    (2)质量  该漆硬度和光亮度高,耐候性能好,附着力用其它性能与其它产品没有明显的差别。
    (3)施工  该漆表干迅速,实干时间也很短,不需要烘干,可以湿碰湿施工,能简化工艺节省能源和提高各层漆之间的结合力,从而提高了工效。
   (4)效果  采用双组份丙烯酸聚酯不仅能达到同样的质量,而且可以大大地降低生产成本。
    3 施工注意事项
   (1)此漆装饰性能好,光泽度高,使覆盖件表面的焊痕和缺陷更明显,不遮盖,因此要求工件表面平整,光滑,干净,无油,水和其它杂物用明显的锈蚀。
   (2)此漆可与环氧酯铁红、醇酸、氨基等底漆配套,并需底漆完全干燥后,再喷涂面漆,以防“咬漆”。
  (3)先将油漆与固化剂按2:1和重量比混合,并充分搅拌均匀,然后再加专用稀释剂调至施工粘度,一般15--22s后即可施工。
   (4)用本涂料施工,适合于喷涂,不宜用手毛刷涂,以免产生小孔。
   (5)当天配的漆要求当天用完。
   (6)每次施工完毕,用稀释剂清洗喷枪,容器和输漆管路。
   (7)本涂料常温交联,因此,最佳施工条件为,温度(25±5)oC,相对湿度<=63%,在湿度很大时可适当增加固化剂的用量。
  (8)涂料应存放在通风干燥、防止上晒、远离火源的地方。

选自《工程机械》杂志

在网上看见这个文章,不知道它所说的这种漆到底是哪一种,什么地方可以采购测试?

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发表于 2016-4-3 17:32:59 | 只看该作者
在线原料库,研发好帮手
丙烯酸配聚氨酯的双组分机械漆
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 楼主| 发表于 2016-4-5 10:30:52 | 只看该作者
鑫诺硅酸锂 发表于 2016-4-3 17:32
丙烯酸配聚氨酯的双组分机械漆

能不能具体点?类似那个厂家的 什么类型的漆
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发表于 2016-4-7 09:37:55 | 只看该作者
您好,看到您想做一款钢结构、工程机械用的高要求丙烯酸聚氨酯漆,我司有好几款树脂可以推荐给您试用,保光保色性、机械性能优良。除此之外还有高档的单组份自干型防腐防火漆、双组份汽车漆家具漆、氨基烤漆用的丙烯酸树脂。希望能互相交流一下,了解您的详细要求,以便选择最合适的产品及提供技术支持。波特化工:苏先生 ,电话:18520463715 ,QQ:372033263 ,谢谢!
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发表于 2016-4-7 10:53:05 | 只看该作者
各色工程车辆专用面漆
组    成
由含羟基丙烯酸树脂、脂肪族固化剂、功能性树脂、颜料及助剂、溶剂等组成的双组份丙烯酸类汽车面漆。

主要特性
具有良好的丰满度、耐辐射、不泛黄、漆膜光泽度高;
具有优异的硬度
具有优异的抗划伤性;
具有特好的耐磨、耐油、耐化学介质。
具有优异的耐人工老化、耐盐雾性

用    途
应用于工程车辆、农用机械等表面的保护和装饰,也可作为各类车辆的修补用涂料。

外    观
    各色
施工参数
配比:漆:工程车辆固化剂=4:1(重量比)
体积固体分:50±3%
干膜厚度:  45-55μm
湿膜厚度:  90-110μm
理论用量:  116-138g/m2
干燥时间: (25±1℃)
表干≤30min
实干≤24h
熟化时间: (混合后)(25℃)15min
施工适用期:
温度        5℃        25℃        30℃
可使用时间        4h        3h        2h


建议涂装道数
空气喷涂2-3道。

配套用漆
前道用漆:SH四合一底漆、耐海水底漆、环氧富锌底漆;
              9705车用二道中涂、耐海水中涂。


表面处理
前道漆膜首先必须干燥,清除表面油污、灰尘等杂质。
有氧化皮钢材:喷砂处理至Sa2.5级,表面粗糙度30-75μm。或采用酸洗处理至表面氧化皮除尽并进行彻底中和、水洗、钝化。
无氧化皮钢材:喷砂处理至Sa2.5级,或以风动或电动弹性砂轮片打磨至St3级

施工条件
底材温度需要高于露点温度3℃以上;
相对湿度不大于70%.
0℃以下建议不要在室外施工


涂装方法
空气喷涂
稀释剂:SB-1标准稀释剂
稀释量:20-30%(以油漆的重量计)
喷出压力:0.4-0.6MPa(约4-6kg/cm3)
清洗剂:SB-1标准稀释剂
安全措施:参见上海造漆厂产品安全技术说明书(简称MSDS)。
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发表于 2016-4-26 20:26:43 | 只看该作者
huoyq 发表于 2016-4-5 10:30
能不能具体点?类似那个厂家的 什么类型的漆

丙烯酸聚氨酯双组分磁漆,我这边是树脂为主,漆的话没有推荐的,现在做汽车漆,钢构漆的很多了,您是自己做的话倒可以帮到您
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发表于 2016-4-27 15:09:31 | 只看该作者
这是问题呢?还是推销呢?没看懂啊
不会写,唠2毛钱儿的吧~~
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发表于 2016-4-28 08:23:25 | 只看该作者
可以选用KCC涂料,合力集团、徐工集团都使用类似涂料,有成熟的配套体系
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发表于 2016-5-19 06:58:53 来自手机 | 只看该作者
我公司是专门生产工程机械漆的  和中国重汽配套   有成熟施工工艺  
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发表于 2016-5-19 22:00:39 来自手机 | 只看该作者
各油漆厂都有啊,丙聚的,很好找
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