巴斯夫研发汽车涂装新工艺——不再需要中涂

qq451010200 · 发表于 2010-3-6 22:17:36

附着力以及防石击效果不知会不会减弱

大花猫 · 发表于 2010-3-30 22:00:56

这个概念是很早就提出过，但一直没实施，可惜分不够，看不到到底是有什么新东西

zglbit · 发表于 2010-7-21 21:32:37

免中涂的产品好像好多厂家都有成熟的产品的吧。。。

LRX · 发表于 2010-7-30 21:56:07

不用中涂能比有中涂好到什么程度？要什么条件才不能不要中涂？

mingbang2009 · 发表于 2010-8-5 23:39:46

中途应该可以节省成本吧

zhyr_xg · 发表于 2010-8-6 08:51:18

谁详细介绍一下，让大家了解了解，少了中涂，油漆外观能保证吗？

abelaini · 发表于 2010-8-26 18:18:39

就是PPG的厚膜阴极电泳涂料吧

shine · 发表于 2010-9-11 14:47:09

免中涂实际上就是现在国外公司正在推广的B1：B2系统，而不是指低档如面包车上的无中涂；CED上直接上面漆，许多年前PPG可是赔了一亿欧元的！下一轮水性汽车涂料的上演，仍然只是外资品牌的演出！国人当自强...

更上八层楼 · 发表于 2010-9-16 14:43:06

汽车涂装的集成工艺，减少一道底漆喷涂。BASF/Dupont/PPG做得比较成熟了

mayinzhi · 发表于 2010-10-12 15:26:53

davidxiaolong 发表于 2010-2-24 18:48
这个最早应该是DUPONT的专利吧，现在叫ECO-CONCEPT，在欧洲已经在使用了。现在PPG/BASF/DUPONT/KANSAI都已经 ...

我在线上做技术服务看过，电泳漆上直接喷涂素色面漆，外观光泽 DOI 和普通2C1B体系接近，但抗石击实验数据没做过。
电泳漆就是DuPont的，看来和电泳漆关系很大

在水一方 · 发表于 2010-10-22 13:46:21

不用中涂这是大势所趋啊中涂的作用早晚会被底漆和面漆取代啊

gaofei0710 · 发表于 2010-10-22 18:29:39

回复 lading 的帖子

3C2B及DOI方面是什么意思啊，楼主？不懂哟，能不能帮我解释一下啊？谢谢！/:flykiss

白加黑 · 发表于 2010-10-22 19:57:17

在一些高档汽车上一般都不做中涂，免中涂的话，毛坯不能有缺陷，这对车身的冲压成形技术要求特别高，这种工艺做出来的车身流线也非常漂亮！如广本雅阁．奥迪等车型！

tank · 发表于 2010-10-22 22:29:22

gaofei0710 发表于 2010-10-22 18:29
回复 lading 的帖子

3C2B及DOI方面是什么意思啊，楼主？不懂哟，能不能帮我解释一下啊？谢谢！

三涂两烘，DOI指的是鲜映性。。

cloudj0399 · 发表于 2010-11-13 14:11:14

从节能减排的角度来说，现在取消中涂也作为一个涂料的发展趋势，没有人定义该涂装方式为中低档。

0212. · 发表于 2010-11-22 19:59:24

如果是直接在电泳底漆上直接喷涂面漆的话，那么车辆在日后维修过程有没有什么影响？对于涂料的配套性有没有更高的要求？在维修工艺上有什么需要注意的地方吗？

godyue · 发表于 2010-12-19 11:47:42

五年前德的海默拉特公司就有这个工艺了，在大众一厂已投入使用，只是因为后来公司撤出中国市场才没能做下去。

jiadian309 · 发表于 2011-1-3 09:06:40

不错，学习了，中涂取消时未来的趋势！

更上八层楼 · 发表于 2011-1-17 12:58:01

主要还是对光泽，丰满度以及最终的抗石击性能！

Jordanleo · 发表于 2011-4-11 19:53:32

看用在哪类车，要求不高的，早就有了。如果需要通过严格侧翻试验的还是需要用中涂的。

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