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楼主: yunfan2100
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[求助] 汽车修补漆的固化剂

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发表于 2010-12-30 22:06:26 | 只看该作者
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马上就有了,关注烟台万华(600309)
     

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发表于 2011-2-7 10:37:02 | 只看该作者
在线原料库,研发好帮手
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N-75是缩二脲吧,难道我记错啦。
坚持每天都学习!
     

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发表于 2011-2-14 13:55:54 | 只看该作者
固化剂浓度低于45时稳定性OK吗?
     

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发表于 2011-2-14 15:18:29 | 只看该作者
踏歌而行 发表于 2011-2-14 13:55
固化剂浓度低于45时稳定性OK吗?

45问题不大,该死的市面上有很多30左右的产品稳定性好像也没发现什么问题。。。
新年新开始! <img src="static/image/smiley/comcom/4.gif" class="vm">
     

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发表于 2011-2-16 14:47:31 | 只看该作者
回复 tank 的帖子

就是好像在拜尔的产品资料上看见说固化剂低于45%不稳定.
     

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发表于 2011-2-16 14:51:42 | 只看该作者
踏歌而行 发表于 2011-2-16 14:47
回复 tank 的帖子

就是好像在拜尔的产品资料上看见说固化剂低于45%不稳定.

拜耳的资料是有这么个提法,可也经不起国人聪明才智的考验呵/:up
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发表于 2011-2-16 14:52:56 | 只看该作者
固化剂开稀了,那不是比例要提高?或者把漆也开稀了卖?或者用降低羟基含?或者根本不管交联度了,视质量如浮云?
     

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发表于 2011-2-16 14:53:43 | 只看该作者
tank 发表于 2011-2-16 14:51
拜耳的资料是有这么个提法,可也经不起国人聪明才智的考验呵

国人太聪明了./:!
     

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发表于 2011-2-16 15:36:16 | 只看该作者
一般会降低羟基含量。。。
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发表于 2012-11-29 16:04:25 | 只看该作者
为了饭碗竞争啊/:up
     

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发表于 2013-3-16 18:23:53 | 只看该作者
对固化剂有了更深的认识,谢谢前辈啦!
     

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发表于 2013-3-21 11:44:26 | 只看该作者
jiadian309 发表于 2010-12-30 22:06
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马上就有了,关注烟台万华(600309)

有哪位去把该固化剂的人工自然老化耐候性测试一下啊,最好能对比着做一下旭化成巴斯夫拜耳罗地亚的同类产品耐候性测试,我其他方面都测试完毕,但是这个项我实在是没条件测,谢谢了!
     

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发表于 2013-5-4 17:21:24 | 只看该作者
没办法,他们买货只看价格不了解产品。
     

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发表于 2013-5-10 17:36:36 | 只看该作者
固含低于40 ,贮藏稳定性就不好了,实在不行就只能拼些好点的HDI了。
     

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发表于 2013-5-11 20:43:55 | 只看该作者
当然要选用氨脂级溶剂了,HDI的比TDI要好一点,40%含量应该没问题了。还有生产过程也要注意哦
     

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发表于 2013-5-11 20:52:50 | 只看该作者
/:^_^/:^$^
     

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发表于 2013-5-12 19:01:03 | 只看该作者
GTHGTL 发表于 2013-5-11 20:43
当然要选用氨脂级溶剂了,HDI的比TDI要好一点,40%含量应该没问题了。还有生产过程也要注意哦

像二甲苯,丁脂这类溶剂要达到氨脂级溶剂不多啊。不知道谁家在做啊。
     

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发表于 2013-5-14 21:24:25 | 只看该作者
像二甲苯,丁脂这类溶剂要达到氨脂级溶剂不多啊。不知道谁家在做啊。

建议测一下溶剂中的水分,如果在200ppm以下的话,应该问题不大;其次,生产固化剂时,注意环境的空气湿度,建议在75%以下比较安全。
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发表于 2013-5-31 14:07:06 | 只看该作者
有便宜的固化剂? 留个联系方式   我的QQ670707434
     

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发表于 2013-6-18 15:46:39 | 只看该作者
现在好多厂家把固化剂兑稀后使用的,南方和北方的价格差距没那么大的,一般差距在运输成本上。45左右的固化剂一般加入溶剂的量在35%左右的。国内的固化剂主要是批次波动较大,用后风险很大。
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