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[其他] 大把调色技术培训资料

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发表于 2008-8-9 19:32:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
调色步骤1、   色号查询:大多数汽车都有相关颜色(即原厂色号),附在某个特定部位。
2、   表面准备:日常工作中,我们所使用的配色标板来自车身部位,如油箱盖,但其表面有许多污物,要影响颜色比较效果,配色首先要对其表面进行清洁处理,以免与车身有颜色差异。
3、   色卡对比:如果无法找到原厂色号,那么可以利用我司提色卡,从色相明度和彩度3个方面进行比对,挑选出相接近颜即可得出相对配方,记下配方号。
4、   查询配方:从我厂提供的电脑软件中找到配方,并通过杨算出个色母添加量。
5、   比对色板:将添加并搅拌均匀的漆,与调配的标准色板进行对比,依然从色相、明度和饱和度3个方面对比,要注意正侧面,对比方法,有如下几种:
A、   比较法:调漆棒与车身直接对比。
B、    点漆法:将漆点在车身上,待干燥后进行对比。
C、    涂抹法:将漆均匀途在车身上待干燥后对比。
D、   喷涂法:将漆喷在试板上,干燥后与车身对比。
A—C速度快,但不太准确,要有一定经验,D速度慢,但较准确,如对比颜色有差异,则要进行微调。
6、微调
(1)本色漆注意:微调之前,必须充分了解并观察本厂的色图特性和走向图
调色的基本目的主要有三个方面
1)调节修补色漆与汽车原漆之间的细微差别,使两者相配。
2)使修补色漆与褪色的汽车面漆相匹配。
3)在无配方或无漆码的情况下,调配汽车修补色漆。
调配汽车修补面漆的油漆工,必须正确地认真识别颜色,辨别出它真正的颜色。特别是要能辨别要处理的色漆,还要能辨别色漆中这种颜色范围内的重色调,包括暗度或亮度级、色彩的明艳或饱和度

[ 本帖最后由 开林(江西)制漆 于 2008-8-13 08:49 编辑 ]

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发表于 2008-8-15 10:33:09 | 只看该作者
在线原料库,研发好帮手
很实用啊  谢谢 楼主
从哪弄来这么多资料的?

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发表于 2008-9-11 10:45:49 | 只看该作者
汽车漆调色。
不过其他漆也类似

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发表于 2009-3-7 13:21:01 | 只看该作者
本帖最后由 xcbwcq 于 2009-3-7 13:22 编辑

调漆店如果都这样做,生意也就甭做了,参考下还行。
种化工田的农民。
     

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发表于 2009-3-7 16:05:05 | 只看该作者
改名叫 汽车修补漆 调色经验吧!
见过很多汽车修补厂的调色师傅,一了解,几乎没有科班出身的,都是自己捣捣糨糊,慢慢就熟练了。其实调色技术的难点是在于:
样板的原始配方设计
特殊金属效果的颜色设计
调色配方的合理性(涂料厂)
以及调色配方的最终成本(涂料厂)
显然,汽修厂的调色和涂料厂的专业调色师傅还是有差距的。
     

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发表于 2009-3-7 17:00:42 | 只看该作者
改名叫 汽车修补漆 调色经验吧!
见过很多汽车修补厂的调色师傅,一了解,几乎没有科班出身的,都是自己捣捣糨糊,慢慢就熟练了。其实调色技术的难点是在于:
样板的原始配方设计
特殊金属效果的颜色设计
调色 ...
暗夜销魂 发表于 2009-3-7 16:05

呵呵,调色店的调漆员捣糨糊那是因为他们非科斑出身,而目前多少油漆厂的颜色开发人员不是在捣糨糊????据偶所知.目前多家汽车厂生产的汽车其油漆颜色让人哭笑不得,如:明明是金属效果漆,却要弄成个不男不女的,看上去就像是素色漆.例:国产汽车的QQ,进口品牌的通用.等均有多款汽车颜色如此.:lol
:P

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发表于 2009-3-11 16:08:44 | 只看该作者
个人觉得:调色最主要的在于经验,即从业时间的长短。我所接触的调色人员很少有科班出身的,几乎都是干了较长时间的。正常情况下调色员与车间操作工是同等待遇,比研磨工等技术工稍差一点。

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发表于 2009-3-11 16:14:13 | 只看该作者
调色贵在练习啊,我现在天天再练,眼都花了。一到微调好困难
     

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发表于 2009-3-13 07:41:14 | 只看该作者
:loveliness:即将进入这个行业,先学习!

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发表于 2009-3-17 22:22:42 | 只看该作者
调色的经验是很重要的,微调时难度更大

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发表于 2009-3-27 17:08:20 | 只看该作者
就是呀,不是一两天能学好的,不过有的人对颜色敏感性高,很快就会进入高手行列,有的人没感觉,不过多动手是硬道理.

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发表于 2009-7-7 21:10:14 | 只看该作者
据我所知,调色人员的工资待遇是比较低的,调色员的学历一般也是低的,一般是初中或者中专,本科很少。
     

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 楼主| 发表于 2009-10-10 21:14:57 | 只看该作者
不是一两天能学,要靠经验的.
     

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发表于 2009-10-14 15:42:45 | 只看该作者
我们车间的两个调色的也不是科班出身的,尽管我是个硕士,我都很佩服的,因为我不会调啊,而且人家调的又准又快,个人觉得主要靠多调,积累经验,看再多理论,没有对颜色的敏感性,没有动手能力,没有速度,也不行的
     

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 楼主| 发表于 2009-10-14 18:16:22 | 只看该作者
本帖最后由 hudo123 于 2009-10-14 18:41 编辑

红、黄、绿、蓝、紫或中间色的颜色三属性之一,色 调的排列 ,用数字及字母表示。
明度符号为V,表示一个物体反射光线多少的颜色三属性之一,理性的黑色为0, 白色为10,0~10之间明度的知觉差用等度进行分割。饱和度,彩度的符号为C,表示颜色偏离具有相同明度的灰色之程度。彩度可分 为0~20,一般彩度低于0.5即为无彩色。

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发表于 2009-12-20 15:07:55 | 只看该作者
可以请教一下楼主调色多长时间了?
     

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发表于 2009-12-21 09:21:30 | 只看该作者
这些是各人的经验,不是说出来都能明白,要不然就不存在什么技术含量了

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发表于 2009-12-22 08:17:14 | 只看该作者
各种颜料的性能很重要

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发表于 2010-5-16 11:52:51 | 只看该作者
关键在于微调。

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发表于 2010-6-7 13:14:29 | 只看该作者
调色可是一门技术阿。考经验和积累,更需要用心,好的调色师傅都是用心揣摩的。
专注于高质量的涂装工程,从不偷工减料!
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