汪道璋谈：北美汽车涂料近况和新技术

八戒

汪道璋，教授级高级工程师，现任涂料涂装专业委员会副主任，中国汽车工程学会涂
装专业委员会常委，上海涂料有限公司董事、总工程师、技术中心主任。

    汪教授在《北美汽车涂料近况和新技术》的演讲，生动介绍了近年来北美地区汽
车涂料的发展状况和近期推出的一些新技术。
    2003年北美汽车涂料消耗76.2百万加仑（约合30多万吨），比2002年减少了4%，
这主要是因为高固体涂料的应用、喷涂效率提高、膜厚降低及返工减少等原因；2004
年预计将增加1.2%。2003年北美汽车OEM涂料销售额为20.56亿美元，预计2008年前将
以年平均增长率2.7%发展。2004年预计在NAFTA区域轿车和轻卡销售量将达1630万
辆；东欧、亚太和印度成为新的市场关注区。预计中国汽车产量到2009年将达到707
万辆。DuPont、红狮、Kansai、PPG等大公司是目前中国汽车涂料的主要供应商。银
色仍将是世界主流，北美中灰金属色有较明显增加，红色等鲜艳色有所增加。
    他介绍说，在汽车涂料新技术方面，外观、性能、符合环保标准，抗刮伤、抗划
伤、高光泽的涂料技术将成为主流。Mercedes-Benz首先在2003年底使用纳米清漆，
2004年还要扩大应用面；而软件ColorCARE system获得2004 Automotive News PACE
Award，它从1999年起就获得使用，各汽车厂和零部件厂反应很好，有效解决了车身
与零部件的色差问题；而目前用于卡车的UV双重固化技术有可能在2005年底投入使
用。

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