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[分享] 陈慕祖谈:环保型涂装材料现状及发展

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涂料人三段

追寻美丽的男人

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发表于 2007-7-14 10:02:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
陈慕祖教授曾任上海大众汽车有限公司研究员级高级工程师、中国汽车工程学会涂装
专业委员会副理事长。现任该学会特聘专家,中国表面工程学会涂装分会常务理事。

    汽车涂料在不断提高防腐能力和装饰性能的同时越来越重视对环境的保护。陈教
授在会上作了题为《环保型汽车涂装材料的研究现状和发展方向》的演讲,详细阐述
了预处理材料、阴极电泳、PVC密封胶、中涂和面漆等环保型汽车涂装材料的研究现
状和发展方向。
    轿车涂装材料往往代表了当代涂料工业的最高水平和发展方向。传统的前处理、
电泳工艺产生大量的废水,中涂、面漆会产生废渣和大量的VOC(挥发性有机化合物)
排放,随着环保呼声的日渐增高,传统的溶剂型涂装材料将逐渐被淘汰。涂料的开发
在提高性能的同时将更注重环保性。能不断减少有害物质和废水排放是前处理材料研
究开发的方向;无铅、无锡电泳漆及双层电泳材料的开发,使电泳涂装材料更适应环
保要求;水性涂料由于以水代替溶剂,使VOC排放量很低,粉末型涂料无溶剂排放之
虑且回收利用方便,高固体分涂料可以直接利用现有设备进行施工,溶剂排放却可以
降低。
    由于粉末漆与水性漆的生产线完全不同,因此陈教授估计未来在中国推行水性漆
的速度将大于粉末漆。他同时指出,汽车厂何时采用水性漆,取决于国家的环保法规
何时出台。大规模的汽车厂目前的生产线虽说仍以溶剂型涂料为主,但都预留了水性
漆的生产空间,以便环保法规一出台即可转而使用水性漆进行涂装。
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天上人间,人人说我色,其实我只是在追寻完美的东西
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