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[分享] 汽车车身金属漆为什么比普通漆贵?

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发表于 2007-7-22 18:44:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
也许消费者在购买经济型车的时候都会遇到这样的一个状况:金属漆车身要比普通漆的贵那么一些。有的产品贵1000,而有的甚至多了2500元。另外还有一个有趣的现象是中高级车金属漆反而不加价。
     为什么中高级车不收而经济型家轿却收费?而且标准并不一致?

     让我们从工序上看看金属漆和普通漆的区别。轿车涂装分为底漆、中涂和面漆三部分。

     底漆以形成保护膜的方法来抑制腐蚀,保护膜直接敷加在被保护的金属板件上,以抵御腐蚀物的侵袭。现在绝大多数轿车底漆采用了阴极电泳涂料,漆膜厚度一般在25微米左右,它的好处是具有优异的渗透性,可以均匀覆盖工件凹凸不平的部位,并有极强的防腐蚀能力,耐盐雾可达1200小时。

     在进行了阴极电泳涂料之后,一些车辆还用聚氯乙烯(PVC)密封胶涂敷点焊边缝、摺边和接头处。在车底部涂PVC以防止碎石打击造成损坏,对于中空的金属构件使用渗透性好的防锈蜡等辅助措施。

    中涂顾名思义是中间涂层步骤。专门用于中涂工艺的油漆,有氨基丙烯酸中涂漆、丙烯酸聚氨脂中涂漆等。现在欧美等国车厂由于环保条例的要求,中涂漆一般都使用水基油漆,但使用水基油漆成本偏高,不知道国内是否也如此的做法。中涂的目的是强化漆面的硬度,防止崩裂现象出现,提高漆面的映物清晰度,为面漆创造平滑的基础。

     面漆主要分为本色漆(普通漆)和金属闪光漆(金属漆)两大类。面漆巳经趋向使用水基油漆。由于水基金属闪光漆具有特殊的流变性质利于金属铝粉定向,呈现良好的金属效应,外观上则增强鲜亮性和耐酸能力,令整个车身明亮如镜。

     普通漆与金属漆差的就是这最后的程序,金属漆要比普通漆有更好的外观装饰性和耐酸性。那么消费者多交的这一两千到底值不值?其实从厂家对定价的随意性可看出,这个价格缺乏标准,说白了加多少钱看厂家的乐意,收1000是挣得少点,2500就挣得多点。而消费者往往会对轿车第一眼的印象深刻(金属漆要比普通漆外观上更抢人眼球),而不太在乎多出的这笔钱。正是这种心理给了厂家机会。

     还有就是为什么高档车金属漆反而不加价呢?按理说不同档次的轿车对涂装工艺要求不一样,高档车成本应该更高一些。其实您不必为此操心,这部分成本风险已经平摊到您支付的购车款里了。
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狼之本色是杀戮和吃肉,男人本性就好色。更甚这,那个男人不好色,那个男人不爱财.

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发表于 2007-7-22 20:31:58 | 只看该作者

回复:汽车车身金属漆为什么比普通漆贵?

在线原料库,研发好帮手
金属起难道比单色漆规吗?金属面漆+罩光清漆的价格也低于白色的面漆!
唯一的理由可能是单色漆只需要采用一站涂装,而金属漆需要二站涂装,相缺陷也会多一些,修补也困难一些。但也不是加价的理由。
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发表于 2007-7-22 22:10:05 | 只看该作者

回复:汽车车身金属漆为什么比普通漆贵?

国税/地税/人头税:) :)
烂在肚里的技术是稻草--只能撑饱他自己的肚子;
共享的技术是黄金--美了别人,丰富了自己!!!
     

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发表于 2007-7-31 21:40:20 | 只看该作者

回复:汽车车身金属漆为什么比普通漆贵?

销售成本比较高

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发表于 2007-8-3 13:48:41 | 只看该作者

回复: 汽车车身金属漆为什么比普通漆贵?

原帖由 真小人 于 2007-7-31 21:40:20 发表
销售成本比较高


金属漆和普通漆的销售成本应该不会相差很大的吧?
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发表于 2008-3-25 15:34:12 | 只看该作者
汽车车身金属漆比普通漆贵,但金属漆和普通漆的销售成本折合到每辆汽车上的价格差应在500元以内,不会相差上万元.

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发表于 2008-4-11 20:36:00 | 只看该作者
金属漆的修补可以比实色漆贵,也可能便宜。为什么呢?如果是小的擦痕,只要对表面的罩光清漆进行修补,所以便宜,如果是要从底到面的修补,比实色漆的修补工序要多,而且大家也知道铝粉的定向原因,施工比实色要难的多,所以人工也要贵多了,当然,不管是什么样的修补,修理厂肯定是照最贵的方法收,因此贵也就不奇怪了。

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发表于 2008-4-28 12:27:29 | 只看该作者
完全赞同你的判断:厂家定价的随意性:  
据本人的了解,  金属漆车身要比普通漆的贵只是汽车销售公司的销售策略而已!!

从涂料成本上来看,本色和金属漆的价格并没有明显的分界线:著成绩有的本色漆比金属漆贵很多如红色面漆!
而金属漆颜料成本会受到铝粉价影响,而铝粉的价格根格其质量的差别在100到几千元范围波动!

从施工上来看,成本也没有很大的差别:汽车的涂装线的生产同时有4-6颜色在切换生产,成本上的差别是不大的,而且有些生产线本色漆也有两道上色漆的

普通漆与金属漆差的就是这最后的程序,金属漆要比普通漆有更好的外观装饰性和耐酸性。

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发表于 2008-9-24 09:44:21 | 只看该作者
对于低档的涂料来说,金属漆比素色漆是要贵很多,高档漆就没有哪么大的差距了,所以我认为汽车凡是像楼主说的哪样销售的一定不是用的好漆

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发表于 2008-10-24 10:16:56 | 只看该作者
主要是金属漆在生产过程中,比单色漆更容易出现问题,增加了修补和返工的成本,油漆本身的价格其实在汽车生产中只占极小的一部分

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发表于 2008-10-28 22:29:23 | 只看该作者
具我所知道的,国内现在也有很多汽车厂用水性中涂了!是趋势嘛!
     

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发表于 2009-2-16 14:50:52 | 只看该作者
生产成本高,当然要加价.

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发表于 2009-2-16 21:00:07 | 只看该作者
在大宗涂装中,汽车涂装算是最高级别的涂装了,虽涂装工艺和涂料质量要求也比较高。

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发表于 2009-2-20 16:35:47 | 只看该作者
主要是欺骗老百姓不懂,好多收钱。

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数道

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发表于 2009-2-21 15:44:10 | 只看该作者
素色漆较金属漆成本要低一些,但是没有低那么多。

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发表于 2009-2-23 12:41:24 | 只看该作者
汽车涂料在整个汽车的成本中很底!所以你再贵点也能接受!另外一点是市场和人们的心理作用!认为便宜没好货,越贵质量就越好。

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发表于 2009-2-26 23:00:09 | 只看该作者
原料成本高点,涂装工序多一步,涂装成本高。
     

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发表于 2009-3-16 23:50:33 | 只看该作者
学习,受教~
技术决定价值?

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发表于 2010-3-11 09:26:51 | 只看该作者
欺骗老百姓,一台车就用5公斤金属漆,难道就要这么贵?
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