汽车涂料人才缺口年增1万 年薪10万难求

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7月27日，最新一份来自权威部门的统计数字显示：截至2007年6月底，杭州城区机动车保有量为36.92万辆，并以每个月5000辆左右的速度增加着……同时，另一份统计数字显示：在一个比较成熟的汽车市场，有50%-60%的利润是在服务领域产生的。换句话说，按照杭州的汽车保有量，仅以每车每年维修、保养1000元计算，每年就有多达3个多亿的市场份额。

汽车后市场井喷 喷漆人才紧缺

道路越来越拥挤，对车技的考验也越来越严峻，在这种情况下，即使是车技相当老练的司机也难保车子发生刮擦。对此，一位专门从事汽车维修的业内人士说：“说得直接点，汽车喷漆就是个朝阳产业，新手越来越多，道路越来越拥挤，刮擦自然而然多了起来，如此一来，这门生意是只会好不会差的。”据了解，遍布杭城的大小数千家汽车修理厂、4S店，包括汽配城，全部都有汽车喷漆修复这一项。如此一来，不少企业对相关人才的需求也遭遇井喷，既会汽车喷漆调色，又懂管理的高级人才成为各单位高薪争抢的对象。

喷漆人才身价翻番

“2004年刚刚进入杭州的时候，1800元就能聘请到手艺比较熟练的师傅了，现在包吃包住2500元请师傅来，人家也不一定愿意。”小拇指汽车微修的兰建军总裁说。

造成喷漆师傅紧俏的原因，除了市场急剧扩大外，更重要的原因是目前的汽修学校几乎没有开设专门的汽车喷漆专业。“现在市场上的技工基本上都是师傅带徒弟的方式出来的。”兰建军说，由于市场上目前本身就非常缺经验丰富的老师傅，作为学徒练习的机会就很少，一般从一名学徒到技师的周期起码要两年，这个速度远远跟不上市场发展的需要。对此，兰建军给大家算了一笔账：按照每个汽修网点需要5名喷漆师傅来算，未来浙江省3年内的喷漆人才缺口将达到3万，并将以每年一万的速度增长。“以后喷漆师傅的工资还要再涨。”兰建军说。

据一家招聘网最新统计数据显示，目前国内汽车产业发展迅猛，与此相关的“后市场领域”如汽车维修、加油站、客运、金融、保险和广告宣传等也被逐渐带动。在汽车行业火爆的招聘狂潮中，汽车后市场对人才的渴求度远远高于汽车制造业。据了解，在杭州，仅有初级技能的喷漆工的薪水800元(包吃住)起步，一年以后月薪就能达到1500元至2000元。技术熟练、经验丰富的喷漆工，月薪则能达到五六千元。而懂得喷漆培训，又会管理的人才，则更是千金难求，年薪则达到10万。“10万年薪，我还是担心他会被同行挖走。”一家汽修公司老总说。

女性想入行可以选择调漆

新车频繁上市，汽车颜色越来越丰富，与此同时，专门为汽车调漆的职业也水涨船高。“如果是给汽车补漆，色彩差一点都不行，除了要对色彩有一定的敏感性外，还要很耐心。”一位资深调漆师说，汽车调漆包括电脑调色和手工调色两部分。由于车型不同、车的新旧不同，即使电脑调色也不可能做到调出的油漆和实物一模一样，这就需要人工完成微调这个步骤。这个步骤其实最考验技术，对经验也有很大的要求，“一不小心就有可能浪费掉一桶油漆。”

兰建军说，由于调漆对耐心、细心和色彩敏感度都有要求，所以十分适合女性从业。一般来说，调漆师和喷漆师的配比是1∶20。因此，调漆师的兼职机会很多，一般都是一名调漆师兼做好几家4S店，如此一来，收入不菲，根据从业经验不同，收入也从1000元左右到5000元/月不等。

涂料小伙计

高手都回去做小老板了