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标题: 加热常温油漆代替冬用型是否可取？ [打印本页]

作者: zibpeng2008 时间: 2008-12-8 11:27
标题: 加热常温油漆代替冬用型是否可取？
加热常温油漆代替冬用型是否可取？
有什么弊端吗？
现在公司没有冬用油漆，油漆公司又不能及时发来冬用型的，用加热的常温油漆代替可以吗？

顺便帮忙解释下
常温油漆与冬用型的区别，谢谢！！

作者: zibpeng2008 时间: 2008-12-8 13:12
我现在在德这个地方就有人这么做，了解得朋友说说。。。

作者: zhaoxiang_lee@s 时间: 2008-12-8 13:34
冬用型一般指能在较低温度下固化和干燥的产品，比如说可以在零下5度，零下10度固化的环氧漆或聚氨酯面漆之类

作者: shjeenet 时间: 2008-12-8 13:42
主要看漆膜能否干燥,质量达到要求就行

作者: 力龙涂料 时间: 2008-12-8 13:44
常温固化涂料一般在5度以上才会很好固化，常规环氧涂料需要10度以上固化才行，而常温固化丙烯酸聚氨酯可以在0度以上固化。低温固化就是比常温固化温度更低的条件下固化，比如零下5度，零下10度等。

冬天可以将常温固化涂料加热后使用，有以下两种方法：
1 如果制件容易加热，可以加热制件；
2 如果不方便加热制件，可以加热涂料，各组分需要分别加热到15度以上，更高些更好，千万不要混合后加热。
但是钢构件如果温度过低，也不太合适，最好选择下午2点左右阳光充足的条件下施工，此时钢构件经太阳照射后，温度一般会达到5度以上，有的甚至超过15度，那样固化会比较好。

最好把你的情况说清楚些，大家才好建议。

作者: zhaoxiang_lee@s 时间: 2008-12-8 13:58
我们公司有零下10度和零下18度固化的环氧，有零下10度固化的聚氨酯，现在在天津在用。
冬季施工不仅是材料的问题，关键是看施工环境，表面状况，环境温度，底材温度和相对湿度等。有的东北客户冬天在户外施工，喷砂砂之后，钢板表面其实已经结了一层肉眼看不到的冰，他们还要施工，瞎搞

作者: kba420 时间: 2008-12-8 14:17
这是两个概念，加温常温涂料，你喷涂后，在低温中常温涂料如何固化。

作者: zibpeng2008 时间: 2008-12-8 18:56
谢谢各位!
我在南京这里工作,最近突然降温,公司没有冬用的油漆,就加热常用型的了
油漆是在外部做的,喷涂在钢板上的,
看来要让他们在中午时分喷漆才好..

作者: akzoabel 时间: 2008-12-8 20:37
不行
表面上加热常温型的环氧漆，可以加速交联反应，使“熟化”更充分。
但是一旦喷涂到低温表面，油漆温度就下降了。一个油漆的固化和表面温度以及漆膜的Tg（玻璃态转变温度）息息相关，现在的低温在漆膜Tg之下，部分交联的漆膜处于“玻璃态”，分子活动被冻结，交联反应不彻底。虽然时间久了，溶剂挥发了，似乎漆膜硬干了，但是漆膜的交联度会比较差。
取一块漆膜下来，用索氏提取器加丙酮溶解漆膜，可能相当一部分被溶掉了。

作者: zibpeng2008 时间: 2008-12-8 21:40
如果钢板温度达到10度以上是不是回好点??

作者: 力龙涂料 时间: 2008-12-8 22:00
标题: 回复 9# zibpeng2008 的帖子
看你们的要求了，如果要求不太高一般使用的话，是可以做的。
前段时间我在北京，中午2点后钢材表面温度经阳光照射半天后，摸起来温度就比较高，常规环氧固化剂固化就没问题。
南京的温度要比北京高多了，等这次寒潮过后，气温回升了，找暖和的天气施工，尽量下午2点左右做，尽快收工，做完后最好放在太阳下几天接着晒，使漆膜固化更彻底。
这样累计漆膜可以固化的时间也不短了。
当然楼上几位大侠说的都对，我自己也做过试验，即在北京冬天刷涂两道环氧和两道丙烯酸聚氨酯面漆，等到春天再做附着力测试，应该要差1级左右。所以说，一般用途可以，要求很高的可不一定能达到。

作者: kingdarcoating 时间: 2008-12-9 00:33
8＃、10＃的已经把这个问题说的很清楚了；其它的说要求严不严的说法都是不能成立的；

作者: kba420 时间: 2008-12-9 08:54
关键是固化温度，如果可以的话建议移至室内喷涂，这样好控制温度，如是流水线的话可提高烘干温度。

作者: haresome 时间: 2009-2-7 22:40
应在恒温的室内喷涂

作者: willlee100 时间: 2009-2-8 10:33

这是两个概念，加温常温涂料，你喷涂后，在低温中常温涂料如何固化。
kba420 发表于 2008-12-8 14:17

同意你的观点！
因为以前我就吃过这样的亏！因为那个时候不懂啊！

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