汽车修补漆漆固配比问题

心舞

目前汽车漆用固化剂大多固含40%左右,以N75为例,固含75,NCO含量16.5.做到固含40%时的NCO含量8.9那么汽车修补漆的2K面漆和清漆的OH含量按漆2:1固NCO1.2:1OH计算8.9/2/1.2=3.7.然而目前的汽车修补漆好像没有多少清漆或2K面漆成品做到如此高的OH含量的.
问题:固化剂的高固含就意为着高NCO含量也意味着高成本,也会给漆膜带来诸多问题,但是为什么众多的厂家又这么做呢?为什么40%固含的固化剂相对来说出问题的机率还小很多?而30%,35%固含的固化剂却相对出的问题比较多呢?是固含较低储存稳定性差?或是NCO含量不够?或者是目前的技术还不成熟,没办法做到低NCO含量,高稳定性?

老牛

1# 心舞



你的计算方法错误

1   计算公式
                          OH值       42  × 100
   PU固化剂需要量= ———×—————×（NCO/OH比）
                           561          NCO%
    式中：OH值——PU含羟基树脂羟值，mgKOH/g
          561——常数
          42——NCO当量
          100——PU含羟基树脂设定固体量
2    羟值 （mgKOH/g） 、羟基百分含量（%）、羟基当量之间的换算关系为
         羟基百分含量=（17/羟基当量）×100
         羟值=33×羟基百分含量
3   PU聚酯漆中含羟值树脂占62%（该树脂不挥发份为70%，固体羟值为120），要求计算100份PU聚酯漆应配NCO%为9的PJ01-50固化剂多少（设计要求NCO:OH为1.2:1）？
        代入计算公式
                      　       120     　42×（100×70%×62%）
     PJ01-50固化剂配量= ———×————————————×1.2=51.98份
                        　      561                        9
  　 即应配NCO%为9的PJ01-50固化剂51.98份。


按你给的数据反推：N75做到40%的固含，NCO含量8.9%，一般清漆固含50%。那么得出的树脂羟值是118.8，羟基含量是3.6。这个羟基含量的树脂用来做清漆很合理。

fredfeng05

NCO 的含量不能太低的原因是由于在大量溶剂存在条件下会吸水(即使应用氨酯级溶剂)

榴连

需要注意的是，汽车修补漆由于施工现场的复杂性，多数厂家均推荐采用体积比来配制固化剂，而非质量比

例如白色色母和蓝色色母，前者颜基比高，树脂份相对较少，后者则颜基比低，树脂份相对较高．所以在相同质量的涂料中，羟基的含量必然差别很大．如果加入相同质量的固化剂，往往一个会过量很多，另一个难免不足．
而采用体积比就不同了．虽然白漆的树脂份少，但由于其比重比蓝漆明显大，采用相同体积量的油漆，白漆的质量就比蓝漆多．所以固化剂配比就可以接近正常值了．

yupn

我认为主要是溶剂含水量的控制不力（影响最大），生产过程控制也做的不够（影响其次），罐子密封性问题（再次）等。如果这几点搞定了，35%的固含完全没有问题。面漆固化剂配比，对修补漆而言，你没有选择，必须是2：1（体积比）（习惯太强大了;P，简单方便为王）；对整车厂，你可以有别的选择。

caoyuhong

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