北汽福田的技术标准

lzhq106 · 发表于 2009-5-26 09:21:29

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lzhq106 · 发表于 2009-5-26 09:31:26

怎么没有传上去吗，算了。我还是发一份吧。
汽车产品油漆涂层技术条件
1  范围
本标准规定了本公司汽车产品（包括各有关零部件）油漆涂层、底漆、面漆的技术要求、试验方法、检验规则、油漆涂层的标注规定以及标志、包装、运输、贮存、质量保证等内容。
本标准适用于本公司生产的各类汽车整车及其所装用应进行涂漆的零部件的油漆涂层。
2  规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 443  L-AN全损耗系统用油
GB/T 1720  漆膜附着力测定法
GB/T 1724  涂料细度测定法
GB/T 1727  漆膜一般制备法
GB/T 1728  漆膜、腻子膜干燥时间测定法
GB/T 1730  漆膜硬度测定法  摆杆阻尼试验
GB/T 1731  漆膜柔韧性测定法
GB/T 1732  漆膜耐冲击测定法
GB/T 1733－1993  漆膜耐水性测定法
GB/T 1740  漆膜耐湿热测定法
GB/T 1764  漆膜厚度测定法
GB/T 1765  测定耐湿热、耐盐雾、耐候性（人工加速）的漆膜制备法
GB/T 1766  色漆和清漆  涂层老化的评级方法
GB/T 1770  底漆、腻子膜打磨性测定法
GB/T 1771  色漆和清漆  耐中性盐雾性能的测定
GB/T 1865 色漆和清漆  人工气候老化和人工辐射暴露（滤过的氙弧辐射）
GB 1922  溶剂油
GB 3186－1982（1989）  涂料产品的取样
GB/T 5206.4  色漆和清漆  词汇  第四部分  涂料及涂膜物化性能术语
GB/T 5208  涂料闪点测定法  快速平衡法
GB/T 5209  色漆和清漆  耐水性的测定  浸水法
GB/T 6682  分析实验室用水规格和试验方法
GB/T 6739  涂膜硬度铅笔测定法
GB/T 6742  漆膜弯曲试验（圆柱轴）
GB/T 6753.1  涂料研磨细度的测定
GB/T 6753.3  涂料贮存稳定性试验方法
GB/T 9271  色漆和清漆  标准试板
GB/T 9274－1988  色漆和清漆  耐液体介质的测定
GB/T 9276  涂层自然气候曝露试验方法
GB 9278  涂料试样状态调节和试验的温湿度
GB/T 9286  色漆和清漆  漆膜的划格试验
GB/T 9750  涂料产品包装标志
GB/T 9753  色漆和清漆  杯突试验
GB/T 9754  色漆和清漆  不含金属颜料的色漆漆膜之20°、60°和85°镜面光泽的测定
GB/T 13492  各色汽车用面漆
QC/T 484－1999  汽车油漆涂层
HG/T 3343  漆膜耐油性测定法
Q/FT B033  塑料件涂漆技术条件
Q/FT B102  车辆产品零部件可追溯性标识规定
3  术语和定义
本标准采用下列术语和定义:
3.1  涂装：将涂料涂覆在于被涂物表面形成具有防护、装饰或特定功能涂层的过程，又叫涂料施工。
3.2  涂层：经一次施涂所得到的连续的膜。
3.3  涂层外观：肉眼可见的涂层状态。
3.4  涂膜：涂覆一道或多道涂层所形成的连续膜层。
3.5  涂膜硬度：涂膜抗机械作用的能力。
3.6  附着力：涂膜附着底层上抗剥离的性质。
3.7  鲜映性：是用来描述涂膜表面显映物体的清晰程度。与涂膜的平滑性、丰满度及光泽等因素有关，是表征涂膜装饰性的综合指标。用DOI值表示等级，采用检测仪器有PCD计。
3.8  遮盖力：涂膜覆盖隐遮底层色差的能力。
3.9  光泽：涂膜表面以反射光线的能力为特征的一种光学性质。
3.10  抗石击性：当小石子和砂子冲击涂膜，涂膜抗损伤、吸收冲击力、抵抗呈小片涂膜被涂面脱离的性质。
3.11  耐腐蚀：涂膜抗腐蚀介质破坏的能力。
3.12  耐磨性：涂膜抗磨损作用的能力。
3.13  耐候性：涂膜抗大气环境作用的能力。
3.14  耐冲击性：涂膜抗冲击作用的能力。
3.15  耐崩裂性：涂抹冲击作用引起局碎落的能力。
3.16 耐湿热性：涂膜被加热到使用温度或超过适用温度一定范围内不易产生变化的性质。耐热实验时，将试板保持在规定温度和规定时间后，观察漆膜有无起泡、膨胀、开裂、剥落、失光、变色等及其程度。
3.17  耐药品性：涂膜浸在一定浓度的酸、碱、盐溶液中不易产生变化的性质。在耐药品试验时，将试板浸在规定的溶液中，观察漆膜有无起皱、膨胀、开裂、剥落、失光、变色、软化、溶出登及其程度。
3.18  耐油性：涂膜浸在油类中不易产生变化的性质。在耐油实验时，将试板浸在规定的溶液中，观察漆膜有无起皱、膨胀、开裂、剥落、失光、变色、软化、溶出等及其程度。同时观察实验油有无着色、浑浊现象。
3.19  抛光：将涂膜推擦光亮化的过程。
3.20  其它有关定义和术语按GB/T 5206.4、GB/T8264及相关标准的规定。
4  技术要求
4.1  油漆涂层
4.1.1  分组、代号、涂层名称及特性：见表1。
表1  油漆涂层的分组、代号、涂层名称及特性
涂层
代号分组
名称等级涂层名称及特性适用对象使用举例
FTQ1 车身组甲高级装饰性涂层：具有极优良的装饰性、耐候性、耐腐蚀性和耐水性，适用于各种气候条件乘用车对油漆涂层质量要求非常高的高级轿车车身及与车身同等要求的附件
乙中级装饰性涂层：具有优良的装饰性、耐候性、耐腐蚀性和耐水性，装饰性低于FTQ2甲，适用于各种气候条件对油漆涂层质量要求比较高的中级轿车（如：C2）、豪华客车车身及车身同等要求的附件
丙优质装饰保护性涂层：具有优良的装饰性、耐候性、耐腐蚀性和耐水性，装饰性低于FTQ2乙，适用于各种气候条件对油漆涂层质量要求高的皮卡、SUV、普通城市客车、低端轿车车身及车身同等要求的附件
FTQ2 甲优质装饰防护性涂层：具有优良的耐候性、耐水性、装饰性及机械强度，适用于各种气候条件载货汽车对油漆涂层质量要求高的载货汽车驾驶室及覆盖件。如：欧曼ETX洲际平台、地区平台豪华版；欧马可等
乙装饰性防护性涂层：具有良好的耐候性、较好的装饰性、耐腐蚀性及机械强度对油漆涂层质量要求较高的载货汽车驾驶室及覆盖件。如：欧曼平台舒适版、奥铃轻卡系列等
丙基本装饰防护性涂层：具有普通的装饰性、较好的耐候性、耐腐蚀性及机械强度如：时代轻卡、低速载货汽车等
FTQ3 货箱组甲优质防护装饰性涂层：具有较高的装饰性，较好的耐候性、机械强度和防蚀性高档豪华汽车1）高档汽车2）钢制货箱及钢木混合货箱的金属件，翻斗油罐和汽油箱外表面
乙防护装饰性涂层：具有较好的耐候性、机械强度，可以作为木制品涂层中档汽车3）
普通汽车4）钢制货箱及钢木混合货箱的金属件

lzhq106 · 发表于 2009-5-26 09:33:03

表1（续）  油漆涂层的分组、代号、涂层名称及特性
涂层
代号分组
名称等级涂层名称及特性适用对象使用举例
FTQ4 车架、车轮挡泥板组甲优质防蚀性涂层：具有优良的耐盐雾性、耐水性和机械强度；适用于使用条件苛刻、防蚀性要求高的零部件，如：经常与泥、砂、水接触的车下部零件高档豪华汽车、高档汽车车架总成、车轮总成、脚踏板、挡泥板、风扇、各类托架、制动系零件、水箱固定框、贮气筒、备胎架等
乙防蚀性涂层：具有良好的耐盐雾性、耐水性和机械强度中档汽车
普通汽车
FTQ5 发动机组甲防护性涂层：具有良好的耐高温、耐机油性、耐汽油性和低温快干的特点高档豪华汽车、高档汽车发动机总成、变速器总成、分动器总成
乙一般防护性涂层：具有良好的耐高温性能，较好的耐机油性、耐汽油性和低温快干的特点中档汽车
普通汽车
FTQ6 底盘组甲防护性涂层：具有良好的耐蚀性、耐汽油性、耐机油性和低温快干的特点高档豪华汽车、高档汽车车桥（轴）、转向机、减震器、传动轴、绞盘、钢板弹簧等
乙一般防护性涂层：具有较好的耐蚀性、耐汽油性、耐机油性和低温快干的特点中档汽车
普通汽车
FTQ7 毛坯、冲压件半成品组甲防锈底漆涂层：对金属表面有良好的附着力、防锈性和机械强度。适用于作为毛坯和零件的防锈涂层（或底漆涂层）各类汽车各种锻铸件毛坯、钢木货箱用的各种金属连接件、发动机、变速器、分动器、车轴总成上用的冲压件（如：底壳盖板、离合器盖等）、储气筒、座垫靠背弹簧、装在车身上的小件（如：压条、门玻璃夹框及滑槽等）、压缩空气管、机油滤清器外壳
乙防腐底漆涂层：对木制件有良好的渗透性防腐作用和耐酸性能各种木制垫板
FTQ8 特种涂层组甲耐酸涂层各类汽车蓄电池箱及托架与硫酸接触的工件
乙耐汽油涂层汽油箱和油槽的内表面、与汽油经常接触的零件
丙耐热涂层消声器、排气管、缸盖、密封垫圈
丁防声、绝热、耐磨涂层：具有良好的抗震防声、隔热保温、耐磨、抗石击和密封作用驾驶室覆盖件下表面及车身的顶盖内表面、车身底板下表面，高档豪华型货厢底板下部
FTQ9 散热器组甲耐水防锈涂层：具有良好的耐水性和机械强度高档豪华汽车、高档汽车散热器、各种管件、需要涂漆的螺旋弹簧等
乙耐水防锈涂层：具有较好的耐水性和机械强度中档汽车
普通汽车
FTQ10 内饰组甲车内装饰性防护涂层：具有良好的装饰性、耐候性、耐腐蚀性及机械强度。高档豪华汽车、高档汽车车内装饰件、仪表的零部件等
乙车内装饰性防护涂层：具有较好的装饰性、耐候性、耐腐蚀性及机械强度中档汽车
普通汽车
注：
1. 1）高档豪华汽车：指根据本公司产品的市场定位和技术水平而界定的、技术要求和质量水平高的汽车产品，如：本公司的中、高档轿车、豪华客车等。
2. 2）高档汽车）：指根据本公司产品的市场定位和技术水平而界定的、技术要求和质量水平都较高的汽车产品，如，皮卡、SUV、普通城市客车、低端轿车、欧曼ETX洲际平台、地区平台豪华版；欧马可等，包括出口车。
3. 3）中档汽车）：指根据本公司产品的市场定位和技术水平而界定的、技术要求和质量水平中等的汽车产品，如：本公司的欧曼地区平台舒适版、奥铃轻卡系列产品。
4. 4）普通汽车）：指本公司时代系列产品、低速载货汽车等产品。
4.1.2  油漆涂层的技术要求：按表2的规定。
表2  油漆涂层的技术要求
涂层代号级别涂层的主要技术性能指标
FTQ1甲 1.漆膜外观：漆膜丰满、光滑平整、无颗粒、光亮如镜，色调光泽一致
2.漆膜颜色：符合标准色板；本色漆浅色△E≤0.5，本色漆深色△E≤0.8，金属漆△E≤1.0
3.漆膜光泽：有光≥90%（20°）
4.漆膜鲜映性（DOI值）：水平≥0.85，垂直≥0.65；桔皮水平面长波≤5，短波≤15，垂直面长波≤10，短波≤25
5.漆膜厚度：底漆层应≥20 μm；中间涂层应在（35～45） μm（不包括腻子层）；面漆层（50～80） μm（含
罩光）
6.机械强度(不包括腻子层)：① 冲击强度≥30 kg•cm；② 弹性≤5 mm；③ 硬度：摆杆硬度≥0.7、铅笔硬度≥H；④ 附着力1级；⑤ 杯突≥4 mm；⑥ 抗石击≤4级；⑦抗擦伤性≤10%
7.耐候性：①自然曝晒：在海南岛曝晒24个月，漆膜无龟裂、起泡、剥落和明显褪色，失光率≤10%，在南方地区使用10年不允许严重失光和变色。②人工老化：氙灯人工老化1500 h，漆膜抛光后，失光率≤10%
8.耐腐蚀性：① 盐雾试验1200 h合格（单侧锈蚀蔓延不超过2 mm）；② 在长江以南地区使用12年不应产生穿孔腐蚀或因锈蚀产生结构损坏
9.耐水性：① ≥720 h(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象；② 20个循环允许变粗，不应起泡（表8序号13所规定的b）法）
10.耐湿热性：≥500 h，无变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象，附着力≤1级。
11.耐温变性：在（60～－40）℃范围内使用稳定（即温变10个周期不应开裂）
12.耐机油性：≥48 h（浸在HQ-10号机油中20℃-23℃），应光滑、无起泡、不起皱、不脱落等现象。
13.耐汽油性：≥8 h（浸在93#汽油中20℃-23℃），漆膜应无变化。
14.耐柴油性：≥24 h（浸在0#柴油中20℃-23℃），漆膜应无变化。
15.耐溶剂性：≥5 min，漆膜无变化
16.耐酸性（0.05mol/L 硫酸溶液，20℃-23℃）：≥24 h，漆膜无变化。
17.耐碱性（0.1 mol/L 氢氧化钠溶液）：≥4 h，漆膜无变化。
FTQ1乙 1.漆膜外观：光滑平整、无漆膜弊病，光色均匀、色调一致。
2.漆膜颜色：符合标准色差板；本色漆浅色△E≤0.5，本色漆深色△E≤0.8，金属漆△E≤1.0
3.漆膜光泽：有光≥90%（20°）。
4.漆膜鲜映度（DOI值）：水平≥0.82，垂直≥0.6；桔皮水平面长波≤5，短波≤15，垂直面长波≤10，短波≤25。
5.漆膜厚度：底漆层应≥20 μm；中间涂层应在（35～45） μm（不包括腻子层）；面漆层（50～80） μm（含罩光）。
6.机械强度(不包括腻子层)：① 冲击≥30 kg•cm；② 弹性≤5 mm；③ 硬度：摆杆硬度≥0.65、铅笔硬度≥H；④ 附着力1级；⑤ 杯突≥4 mm ；⑥ 抗石击≤4级；⑦抗擦伤性≤10%。
7.耐候性：①自然曝晒：在海南岛曝晒24个月，漆膜无龟裂、起泡、剥落和明显褪色，失光率≤20%，在南方地区使用8年不允许严重失光和变色。②人工老化：氙灯人工老化1500 h，漆膜抛光后，失光率≤10%。
8.耐腐蚀性：① 盐雾试验1000h合格（单侧锈蚀蔓延不超过2 mm）；② 在长江以南地区使用八年不应产生穿孔腐蚀或因锈蚀产生结构损坏
9.耐水性：① ≥720 h(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象；② 20个循环允许变粗，不应起泡（表8序号13所规定的b）法）
10.耐湿热性（h）：≥480，无变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
11.耐机油性：≥48 h（浸在HQ-10号机油中20℃-23℃），应光滑、无起泡、不起皱、不脱落等现象。

lzhq106 · 发表于 2009-5-26 09:34:54

表2（续）  油漆涂层的技术要求
涂层代号级别涂层的主要技术性能指标
FTQ1乙 12 耐汽油性：≥8 h（浸在93#汽油中20℃-23℃），漆膜应无变化
13.耐柴油性：≥24 h（浸在0#柴油中20℃-23℃），漆膜应无变化
14.耐溶剂性：≥3 min（二甲苯），漆膜无变化
15.耐酸性（0.05mol/L 硫酸溶液，20℃-23℃）：≥24 h，漆膜无变化
16.耐碱性（0.1 mol/L 氢氧化钠溶液）：≥4 h，漆膜无变化
17.耐温变性：在（60～－40）℃范围内使用稳定（即温变10个周期不应开裂）
FTQ1丙 1.漆膜外观：光滑平整、无漆膜弊病，光色均匀、色调一致
2.漆膜颜色：符合标准色差板；本色漆浅色△E≤0.5，本色漆深色△E≤0.8，金属漆△E≤2.0
3.漆膜光泽：有光≥85%（20°）；平光漆光泽20%-40%（60°）；光泽低于15%（85°）
4.漆膜鲜映度（DOI值）：水平≥0.7，垂直≥0.6；桔皮水平面长波≤10，短波≤25，垂直面长波≤20，短波≤35
5.漆膜厚度：底漆层应≥20 μm；中间涂层应在（30～40） μm（不包括腻子层）；本色面漆：（35～45） μm，金属面漆：（50～60） μm（含罩光）
6.机械强度(不包括腻子层)：① 冲击≥30 kg•cm；② 弹性≤5 mm；③ 硬度：摆杆硬度≥0.6、铅笔硬度≥H；④ 附着力1级；⑤ 杯突≥4 mm  ⑥ 抗石击≤4级
7.耐候性：①自然曝晒：在海南岛曝晒24个月，漆膜无龟裂、起泡、剥落和明显褪色，失光率≤30%，在南方地区使用5年不允许严重失光和变色。②人工老化：氙灯人工老化1200 h，漆膜抛光后，失光率≤10%
8.耐腐蚀性：① 盐雾试验1000 h合格（单侧锈蚀蔓延不超过2 mm）；② 在长江以南地区使用8年不应产生穿孔腐蚀或因锈蚀产生结构损坏
9.耐水性：① ≥720 h(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象；② 20个循环允许变粗，不应起泡（表8序号13所规定的b）法）
10.耐湿热性（h）：≥480，无变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
11.耐机油性：≥48 h（浸在HQ-10号机油中20℃-23℃），应光滑、无起泡、不起皱、不脱落等现象。
12. 耐汽油性：≥8 h（浸在93#汽油中20℃-23℃），漆膜应无变化
13.耐柴油性：≥24 h（浸在0#柴油中20℃-23℃），漆膜应无变化
14.耐溶剂性：≥3 min（二甲苯），漆膜无变化
15.耐酸性（0.05mol/L 硫酸溶液，20℃-23℃）：≥24 h，漆膜无变化
16.耐碱性（0.1 mol/L 氢氧化钠溶液）：≥4 h，漆膜无变化
17.耐温变性：在（60～－40）℃范围内使用稳定（即温变10个周期不应开裂）
FTQ2甲 1.漆膜外观：装车后可见的漆膜应丰满、平整、光滑、无流痕、无明显污物、无缩孔、无明
显桔皮，色调光泽一致.
2.漆膜颜色：符合标准色板；本色漆浅色△E≤0.5，本色漆深色△E≤0.8，金属漆△E≤2.0
3.漆膜光泽：有光≥85%（20°）；平光漆光泽20%-40%（60°）；光泽低于15%（85°）
4.漆膜鲜映度（DOI值1））：水平≥0.8，垂直≥0.6；桔皮水平面长波≤10，短波≤25，垂直面长波≤20，短波≤35

表2（续）  油漆涂层的技术要求

涂层代号级别涂层的主要技术性能指标
FTQ2甲 5. 漆膜厚度：底漆层≥20 μm；中间涂层应在（30～40） μm（不包括腻子层）；本色面漆：（35～45）μm，金属面漆：（50～60）μm
6.机械强度(不包括腻子层)：① 冲击≥30 kg•cm；② 弹性≤5 mm；③ 硬度：摆杆硬度≥0.6、铅笔硬度≥H；④ 附着力1级；⑤ 杯突≥4 mm
7.耐候性：①自然曝晒：在海南岛曝晒24个月，漆膜无龟裂、起泡、剥落和明显褪色，失光率≤30%，在南方地区使用5年不允许严重失光和变色。②人工老化：氙灯人工老化1200 h，漆膜抛光后，失光率≤10%
8.耐腐蚀性：① 盐雾试验1000 h合格（单侧锈蚀蔓延不超过2.0 mm）；② 在长江以南地区使用8年不应产生穿孔腐蚀或因锈蚀产生结构损坏
9.耐水性：① ≥720 h(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象；② 20个循环允许变粗，不应起泡（表8序号13所规定的b）法）
10.耐湿热性：≥480 h，无变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
11.耐机油性：≥48 h（浸在HQ-10号机油中20℃-23℃），应光滑、无起泡、不起皱、不脱落等现象。
12.耐汽油性：≥8 h（浸在93#汽油中20℃-23℃），漆膜应无变化
13.耐柴油性：≥24 h（浸在0#柴油中20℃-23℃），漆膜应无变化
14.耐溶剂性：≥5 min（二甲苯），漆膜无变化
15.耐酸性（0.05mol/L 硫酸溶液，20℃-23℃）：≥24 h，漆膜无变化
16.耐碱性（0.1 mol/L 氢氧化钠溶液）：≥4 h，漆膜无变化
17.耐温变性：在（60～-40）℃范围内使用稳定（即温变10个周期不应开裂）
FTQ2乙 1.漆膜外观：漆膜平整、光滑、无流痕、无明显污物、无缩孔、无明显桔皮，色调光泽一致
2.漆膜颜色：符合标准色板；本色漆浅色△E≤0.5，本色漆深色△E≤1.0，金属漆△E≤2.0
3.漆膜光泽：有光≥80%（20°）；平光漆光泽20%-40%（60°）；光泽低于15%（85°）
4.漆膜鲜映度（DOI值1））：水平≥0.7，垂直≥0.6；桔皮水平面长波≤10，短波≤25，垂直面长波≤20，短波≤35
5.漆膜厚度：底漆层≥20 μm；本色面漆：（35～45）μm，金属面漆：（50～60）μm
6.机械强度(不包括腻子层)：①冲击≥30 kg•cm；② 弹性≤3 mm；③ 硬度：摆杆硬度≥0.5、铅笔硬度≥H；④ 附着力1级；⑤ 杯突≥5 mm
7.耐候性：①自然曝晒：在海南岛曝晒24个月，漆膜无龟裂、起泡、剥落和明显褪色，失光率≤30%，在南方地区使用5年不允许严重失光和变色。②人工老化：氙灯人工老化1000 h，漆膜抛光后，失光率≤10%
8.耐腐蚀性：① 盐雾试验1000 h合格，单侧锈蚀蔓延不超过2 mm为准；② 在长江以南地区使用5年不应产生穿孔腐蚀或因锈蚀产生结构损坏
9.耐水性：① ≥480 h(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象；② 10个循环，漆膜应无变化（表8序号13所规定的b）法）

lzhq106 · 发表于 2009-5-26 09:38:46

涂层代号级别涂层的主要技术性能指标
FTQ2乙 10.耐湿热性：≥480 h，无变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
11.耐机油性：≥48 h（浸在HQ-10号机油中20℃-23℃），应光滑、无起泡、不起皱、不脱落等现象。
12.耐汽油性：≥8 h（浸在93#汽油中20℃-23℃），漆膜应无变化
13.耐柴油性：≥24 h（浸在0#柴油中20℃-23℃），漆膜应无变化
14.耐溶剂性：≥5 min（二甲苯），漆膜无变化
15.耐酸性（0.05mol/L 硫酸溶液，20℃-23℃）：≥24 h，漆膜无变化
16.耐碱性（0.1 mol/L 氢氧化钠溶液）：≥4 h，漆膜无变化
17.耐温变性：在（60～-40）℃范围内使用稳定（即温变10个周期不应开裂）
FTQ2丙 1.漆膜外观：装车后可见的漆膜应平整、光滑、无流痕、无明显污物、无缩孔、无明显桔皮，色调光泽一致
2.漆膜颜色：符合标准色板；本色漆浅色△E≤0.8，本色漆深色△E≤1.0，金属漆△E≤3.0
3.漆膜光泽：有光≥90%（60°）
4.漆膜厚度：底漆层应≥20μm，面漆层≥35μm
5.机械强度(不包括腻子层)：①冲击≥30 kg•cm；② 弹性≤3 mm；③ 硬度：摆杆硬度≥0.5、铅笔硬度≥HB；④ 附着力1级；⑤ 杯突≥5 mm
6.耐腐蚀性：① 盐雾试验720 h合格，单侧锈蚀蔓延不超过2 mm为准；② 在长江以南地区使用4年不应产生穿孔腐蚀或因锈蚀产生结构损坏
7.耐候性：①自然曝晒：在海南岛曝晒18个月，漆膜无龟裂、起泡、剥落和明显褪色，失光率≤30%，在南方地区使用3年不允许严重失光和变色。②人工老化：氙灯人工老化800 h，漆膜抛光后，失光率≤10%
8.耐水性：① ≥480 h(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象；② 10个循环，漆膜应无变化（表8序号13所规定的b）法）
9.耐湿热性：≥240h，无变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
10.耐机油性：≥48 h（浸在HQ-10号机油中20℃-23℃），应光滑、无起泡、不起皱、不脱落等现象。
11.耐汽油性：≥8 h（浸在93#汽油中20℃-23℃），漆膜应无变化
12.耐柴油性：≥24 h（浸在0#柴油中20℃-23℃），漆膜应无变化
13.耐溶剂性：≥3 min（二甲苯），漆膜无变化
14.耐酸性（0.05mol/L 硫酸溶液，20℃-23℃）：≥24 h，漆膜无变化
15.耐碱性（0.1 mol/L 氢氧化钠溶液）：≥4 h，漆膜无变化
FTQ3甲 1.漆膜外观：外表面漆膜应平整、光滑、无流痕、无明显污物和桔皮，色调光泽一致；木制件的涂层无明显起泡
2.漆膜颜色：符合标准色板；本色漆浅色△E≤0.5，本色漆深色△E≤1.0，金属漆△E≤2.0
3.漆膜光泽（金属件）：有光≥90%（60°）
4.漆膜厚度：底漆层≥20 μm；本色面漆：（35～45）μm，金属面漆：（50～60）μm
5.机械强度：① 冲击≥30 kg•cm；② 弹性≤3 mm；③ 摆杆硬度≥0.4；④ 附着力1级
6.耐候性：①自然曝晒：在海南岛曝晒24个月，漆膜无龟裂、起泡、剥落和明显褪色，失光率≤30%，在南方地区使用5年不允许严重失光和变色。②人工老化：氙灯人工老化1000 h，漆膜抛光后，失光率≤10%
7.耐腐蚀性：经盐雾试验720 h，单侧锈蚀蔓延不超过2 mm
8.在正常条件下使用18个月后，漆膜基本完整
9.耐水性：≥240 h(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
10.耐湿热性：≥240 h，无变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
表2（续）  油漆涂层的技术要求

表2（续）  油漆涂层的技术要求
涂层代号级别涂层的主要技术性能指标
FTQ3甲 11.耐机油性：≥48 h（浸在HQ-10号机油中20℃-23℃），应光滑、无起泡、不起皱、不脱落等现象。
12.耐汽油性：≥8 h（浸在93#汽油中20℃-23℃），漆膜应无变化
13.耐柴油性：≥24 h（浸在0#柴油中20℃-23℃），漆膜应无变化
14.耐酸性（0.05mol/L 硫酸溶液，20℃-23℃）：≥24 h，漆膜无变化
15.耐碱性（0.1 mol/L 氢氧化钠溶液）：≥4 h，漆膜无变化
FTQ3乙 1.漆膜外观：光色均匀，允许有轻度“桔皮”，不允许有严重流痕和露底
2.漆膜颜色：符合标准色板；本色漆浅色△E≤0.8，本色漆深色△E≤1.0，金属漆△E≤3.0
3.漆膜光泽（金属件）：有光≥85%（60°）
4.漆膜厚度：总厚度≥45 μm
5.机械强度：① 冲击≥30 kg•cm；② 弹性≤2 mm；③ 摆杆硬度≥0.3
6.耐候性：①自然曝晒：在海南岛曝晒18个月，漆膜无龟裂、起泡、剥落和明显褪色，失光率≤30%，在南方地区使用3年不允许严重失光和变色。②人工老化：氙灯人工老化800 h，漆膜抛光后，失光率≤10%
7.耐腐蚀性：经盐雾试验240 h，单侧锈蚀蔓延不超过2 mm
8.在正常条件下使用15个月后，漆膜基本完整
9.耐水性：≥240 h(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
10.耐湿热性：≥240 h，无变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
11.耐机油性：≥48 h（浸在HQ-10号机油中20℃-23℃），应光滑、无起泡、不起皱、不脱落等现象。
12.耐汽油性：≥8 h（浸在93#汽油中20℃-23℃），漆膜应无变化
13.耐柴油性：≥24 h（浸在0#柴油中20℃-23℃），漆膜应无变化
14.耐酸性（0.05mol/L 硫酸溶液，20℃-23℃）：≥24 h，漆膜无变化
FTQ4甲 1.漆膜外观：表面基本平整，允许有桔皮和流痕，不允许有露底、针孔和缩孔
2.漆膜颜色：黑色或其他指定颜色
3.漆膜厚度：总厚度≥20μm
4.机械强度：① 冲击强度≥40 kg•cm；② 弹性≤1 mm；③硬度：摆杆硬度≥0.6、铅笔硬度≥HB；
④附着力≤1级
5.耐盐雾性：≥720h，单侧锈蚀蔓延不超过2 mm
6.耐候性：①自然曝晒：单涂层在海南曝晒6个月，双涂层海南曝晒12个月后，漆膜无龟裂、起泡、剥落和明显褪色，失光率≤30%，在南方地区使用3年不允许严重失光和变色。②人工老化：氙灯人工老化500 h，漆膜抛光后，失光率≤30%
7.耐水性：① ≥360 h(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象；② 浸在50 ℃水中20个循环应无变化
8.耐湿热性：≥240 h，无变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
9.耐机油性：≥48 h（浸在HQ-10号机油中20℃-23℃），应光滑、无起泡、不起皱、不脱落等现象。
10.耐汽油性：≥8 h（浸在93#汽油中20℃-23℃），漆膜应无变化
11.耐柴油性：≥24 h（浸在0#柴油中20℃-23℃），漆膜应无变化
12.耐酸性（0.05mol/L 硫酸溶液，20℃-23℃）：≥24 h，漆膜无变化
13.耐碱性（0.1 mol/L 氢氧化钠溶液）：≥4 h，漆膜无变化
FTQ4乙 1.漆膜外观：表面基本平整，允许有桔皮和流痕，不允许有露底、针孔和缩孔
2.漆膜颜色：黑色或其他指定颜色
3.漆膜厚度：总厚度≥20 μm
4.机械强度：① 冲击强度≥40 kg•cm；② 弹性≤1 mm；③ 硬度：摆杆硬度≥0.6、铅笔硬度≥HB；④ 附着力≤1级

lzhq106 · 发表于 2009-5-26 09:39:57

涂层代号级别涂层的主要技术性能指标
FTQ4乙 5.耐盐雾性：≥240 h，单侧锈蚀蔓延不超过2 mm
6.耐候性：①自然曝晒：单涂层在海南曝晒6个月，双涂层海南曝晒12个月后，漆膜无龟裂、起泡、剥落和明显褪色，漆膜抛光后，失光率≤30%，在南方地区使用2年不允许严重失光和变色。②人工老化：氙灯人工老化200 h，漆膜抛光后，失光率≤30%
7.耐水性：≥96 h，(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
8.耐湿热性：≥48 h，无变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
9.耐机油性：≥48 h（浸在HQ-10号机油中20℃-23℃），应光滑、无起泡、不起皱、不脱落等现象。
10.耐汽油性：≥8 h（浸在93#汽油中20℃-23℃），漆膜应无变化
11.耐柴油性：≥24 h（浸在0#柴油中20℃-23℃），漆膜应无变化
12.耐酸性（0.05mol/L 硫酸溶液，20℃-23℃）：≥24 h，漆膜无变化
13.耐碱性（0.1 mol/L 氢氧化钠溶液）：≥4 h，漆膜无变化
FTQ5甲 1.漆膜外观：色调均匀、不露底、无脱落；允许流痕和桔皮
2.漆膜颜色：铝色或其他指定颜色
3.漆膜厚度：总厚度≥40 μm
4.机械强度：① 冲击强度≥45 kg•cm；② 弹性≤2 mm；③ 摆杆硬度≥0.5；④ 附着力≤2 级
5.耐盐雾性：≥240 h，单侧锈蚀蔓延不超过2 mm
6.耐水性：≥96 h(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
7.耐湿热：120h漆膜无变化
8.耐热油性：浸在177℃的HQ-10号机油中，2 h无变化。
9.耐汽油性：≥8 h（浸在93#汽油中20℃-23℃），漆膜应无变化
10.耐柴油性：≥24 h（浸在0#柴油中20℃-23℃），漆膜应无变化
11.耐高温性：80℃×1h漆膜表面无变化。
FTQ5乙 1.漆膜外观：色调均匀、不露底、无脱落，允许流痕和桔皮
2.漆膜颜色：铝色或其他指定颜色。
3.漆膜厚度：总厚度≥20 μm
4.机械强度：① 冲击强度≥45 kg•cm；② 弹性≤2 mm；③ 摆杆硬度≥0.4；④ 附着力≤2级
5.耐盐雾性：≥168 h，单侧锈蚀蔓延不超过2 mm
6.耐水性：≥96 h，(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象。
7.耐湿热性：72h漆膜无变化。
8.耐热油性：浸在177℃的HQ-10号机油中，2 h无变化
9.耐汽油性：≥8 h（浸在93#汽油中20℃-23℃），漆膜应无变化。
10.耐柴油性：≥24 h（浸在0#柴油中20℃-23℃），漆膜应无变化。
11.耐高温性：80℃×1h漆膜表面无变化。
表2（续）  油漆涂层的技术要求
涂层代号级别涂层的主要技术性能指标
FTQ6甲 1.漆膜外观：无起泡、无针孔、无缩孔、不露底、允许流痕和桔皮
2.漆膜颜色：黑色或其他指定颜色
3.漆膜厚度：总厚度≥40 μm
4.机械强度：① 冲击强度≥40 kg•cm；② 弹性≤3 mm；③ 摆杆硬度≥0.3；④ 附着力≤2 级
5.耐盐雾性：≥504 h，单侧锈蚀蔓延不超过2 mm
6.耐候性：①自然曝晒：单涂层在海南曝晒6个月，双涂层海南曝晒12个月后，漆膜无龟裂、起泡、剥落和明显褪色，漆膜抛光后，失光率≤30%，在南方地区使用2年不允许严重失光和变色。②人工老化：氙灯人工老化200 h，漆膜抛光后，失光率≤30%
7.耐水性：≥240 h(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
8. 耐机油性：≥48 h（浸在80℃的HQ-10号机油中），无变化
9. 耐汽油性：≥8 h（浸在93#汽油中20℃-23℃），漆膜应无变化
10.耐柴油性：≥24 h（浸在0#柴油中20℃-23℃），漆膜应无变化
FTQ6乙 1.漆膜外观：无起泡、无针孔、无缩孔、不露底、允许流痕和桔皮
2.漆膜颜色：黑色或其他指定颜色
3.漆膜厚度：总厚度≥25 μm
4.机械强度：① 冲击强度≥40 kg•cm；② 弹性≤3 mm；③ 摆杆硬度≥0.3；④ 附着力≤3 级
5.耐盐雾性：≥240 h，单侧锈蚀蔓延不超过2 mm
6.耐水性：≥96 h(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
7.耐机油性：≥48 h（浸在80℃的HQ-10号机油中），无变化
8.耐汽油性：≥8 h（浸在93#汽油中20℃-23℃），漆膜应无变化
FTQ7甲 1.漆膜外观：漆膜应平整、干透，无漏涂、露底，无缩孔、气孔和气泡，允许有不严重的流痕
2.漆膜颜色：铁红色或其他指定颜色。
3.漆膜厚度：总厚度≥15 μm
4.机械强度：① 冲击强度≥50 kg•cm；② 弹性≤1 mm；③ 附着力≤1级；④ 摆杆硬度≥0.4
5.耐盐雾性：≥120 h，单侧锈蚀蔓延不超过2 mm
6.耐水性：≥48 h(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
7.耐碱性：≥10 min（表8序号19所规定的a）法），漆膜不起泡脱落、允许变软，放置2 h后恢复原状
8.耐机油性：浸在60 ℃的HQ-10号汽油机润滑油中250 h无变化
FTQ7乙 1.漆膜外观：漆膜应均匀、干透，无漏涂、露底，无缩孔、无明显气泡，允许有流痕和细微的颗粒
2.漆膜颜色：灰色或其他指定颜色
3.漆膜厚度：≥15 μm
4.机械强度：① 冲击强度≥50 kg•cm；② 弹性≤1 mm；③ 摆杆硬度≥0.4
5.耐酸性：48 h漆膜不发糊，不变色

lzhq106 · 发表于 2009-5-26 09:40:54

涂层代号级别涂层的主要技术性能指标
FTQ8甲 1.漆膜外观：均匀，不允许有针孔和麻点，不应露底
2.漆膜厚度：≥100 μm
3.机械强度：① 冲击强度≥50 kg•cm；② 弹性≤1 mm；③ 摆杆硬度≥0.3
4.耐酸性：浸在比重为1.32、浓度为10.%的硫酸溶液中48 h，漆膜无变化。
5. 耐热性，（70±2）℃，72 h：在φ30 mm芯棒上弯曲，漆膜不发生开裂。
6.耐盐雾试验≥504 h无变化
FTQ8乙 1.漆膜外观：均匀，不允许有针孔和缩孔
2.漆膜厚度：≥30 μm
3.机械强度：① 冲击强度≥50 kg•cm；② 弹性≤1 mm；③ 摆杆硬度≥0.5
4.耐水性：浸在100 ℃沸水中，10 h无变化
5.耐汽油性：浸在80 ℃的RQ-90号汽油中48 h无变化
FTQ8丙 1.漆膜外观：均匀，不允许有针孔和缩孔
2.漆膜厚度：≥30 μm
3.机械强度：① 冲击强度≥30 kg•cm；②弹性≤5 mm
4.耐腐蚀性：盐雾试验240 h无变化或盐水试验300 h无变化，单侧锈蚀蔓延不超过2 mm
5.耐水性：浸在50 ℃水中，5个循环无变化
6.耐热性：在（500±5）℃烘干3 h，漆膜无变化。
7.耐温变性：（500±5）℃烘干15 min后，置于（23±2）℃水中1 min，4个循环不允许脱开和出现腐蚀源
FTQ8丁 1.涂层外观：涂层应均匀、干透，无脱落、无严重流痕，不允许流挂，抗石击涂层和防声隔热涂层允许均匀发泡；密封涂层无裂纹、漏涂、错涂、气泡等缺陷，应均匀、平滑
2.涂层厚度：（2～3） mm
3.弹性：≤5 mm
4.抗石击涂层的抗石击试验：三块平行试验板平均滞留量不少于95%，同时，每块试验板的滞留量不少于90%，且不得露金属，涂层与底漆或金属表面的结合良好
FTQ9甲 1.涂层外观：漆膜应均匀、干透，允许桔皮和轻微流痕，不允许露底（散热片除外），无针孔和缩孔；有装饰性要求的外表面不允许有流痕和明显的桔皮
2.漆膜颜色：黑色或指定的其他颜色
3.涂层厚度（mm）：≥30 μm
4.机械强度：① 冲击强度≥50 kg•cm；② 弹性≤1 mm；③ 摆杆硬度≥0.4；④ 附着力≤2级
5.耐腐蚀性：盐雾试验120 h合格（QC/T 484-1999中4.1.11的a法），即：单侧锈蚀蔓延不超过2 mm
6.耐水性：≥96 h(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象

表2（续）  油漆涂层的技术要求
涂层代号级别涂层的主要技术性能指标
FTQ9乙 1.涂层外观：漆膜应均匀、干透，允许桔皮和流痕，不允许露底（散热片除外），无针孔和缩孔；有装饰性要求的外表面不允许有明显的流痕和明显的桔皮
2.漆膜颜色：黑色或指定的其他颜色
3.涂层厚度（mm）：≥20 μm
4.机械强度：① 冲击强度≥50 kg•cm；② 弹性≤1 mm；③ 摆杆硬度≥0.4；④ 附着力≤2级
5.耐腐蚀性：盐雾试验60 h合格（QC/T 484-1999中4.1.11的a法），即：单侧锈蚀蔓延不超过2 mm
6.耐水性：≥48 h(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
FTQ10甲 1.涂层外观：完整、无流痕、无缩孔、无明显污物、色调光泽一致，花纹清晰、美观大方
2.漆膜颜色及光泽：颜色按指定色板。① 面板：无光，光泽≤10%（45°）；② 罩壳：有光，光泽≥80%（20°）
3.漆膜厚度：面板≥50 μm（钢件）；罩壳≥40 μm（钢件）
4.机械强度：① 冲击强度≥40 kg•cm；② 弹性≤2 mm；③ 硬度：摆杆硬度≥0.5、；④ 附着力≤2级
5.耐盐雾性：盐雾试验120 h合格（QC/T 484-1999中4.1.11的a法），即单侧锈蚀蔓延不超过2 mm
6.耐水性：≥96 h，(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
7. 耐机油性：≥48 h（浸在80℃的HQ-10号机油中），无变化
8. 耐汽油性：≥8 h（浸在93#汽油中20℃-23℃），漆膜应无变化
9.耐柴油性：≥24 h（浸在0#柴油中20℃-23℃），漆膜应无变化
FTQ10乙 1.涂层外观：完整、无流痕、无缩孔、无明显污物、色调光泽一致
2.漆膜颜色及光泽：颜色为指定色板。①面板，无光，光泽≤10%（45°）；②罩壳：有光，光泽≥80%（20°）。
3.漆膜厚度：面板≥40 μm（钢件）；罩壳≥30 μm（钢件）
4.机械强度：① 冲击强度≥40 kg•cm；② 弹性≤3 mm；③ 硬度：摆杆硬度≥0.4、；④ 附着力≤3级
5.耐盐雾性：盐雾试验100 h合格（QC/T 484-1999中4.1.11的a法），即：单侧锈蚀蔓延不超过2 mm
6.耐水性：≥80 h(按GB/T 1733—1993中9.1  甲法)，不应有失光、变色、起泡、起皱、脱落、生锈等现象
7. 耐机油性：≥48 h（浸在80℃的HQ-10号机油中），无变化
8. 耐汽油性：≥8 h（浸在93#汽油中20℃-23℃），漆膜应无变化
9.耐柴油性：≥24 h（浸在0#柴油中20℃-23℃），漆膜应无变化
注：DOI值1）——有鲜映性测定仪（PGD）清晰读出的数列所对应的DOI的值。

123456321 · 发表于 2009-5-28 15:32:10

有点乱，现上传整理好的word

lvzhw1984 · 发表于 2011-7-20 20:21:18

楼主应该将完整的文档传上来。/:086

LDC78992 · 发表于 2012-3-5 11:18:55

/:^_^帮助很大，本人正在接手福田的项目，对他的涂胶要求不了解，谢谢楼主

ddd1 · 发表于 2014-5-25 22:49:53

谢谢楼主分享

森林 · 发表于 2014-6-27 13:55:07

谢谢分享，

sclinbo000 · 发表于 2014-9-11 17:38:34

谢谢楼主分享，参考学习

nicky680 · 发表于 2014-9-19 15:18:00

不错啊，谢分享了
哈哈，正好在处理相关设备想了解汽车制造行业恩很好啊

yyj0607 · 发表于 2015-5-7 09:33:33

谢谢分享

胡涂乱抹 · 发表于 2015-7-29 22:30:33

这个我也有，只是稍微有点出入，不知道你这个是什么时候的。

ljrapqoz007 · 发表于 2015-7-31 10:35:26

胡涂乱抹发表于 2015-7-29 22:30
这个我也有，只是稍微有点出入，不知道你这个是什么时候的。

你有你也发一份吧，大家对照互相学习一下

yanjung · 发表于 2015-8-2 16:41:59

heihei ,我要了

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