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楼主: zblhx84
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[研讨] 也谈重防腐涂料民族品牌和企业的发展!

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涂料人一段

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发表于 2009-10-31 11:05:58 | 只看该作者
希望各位专家发表自己的见解,只有找到了问题的真正所在,我们才知道该作些什么,或者才明白该怎么作!

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涂料人二段

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发表于 2009-11-10 11:04:46 | 只看该作者
在线原料库,研发好帮手
其实国内有些重防腐涂料的产品质量也很好,并不比国际品牌质量差,国内用户的观念也要转变一下,不要认为国际品牌就比国内产品质量好。

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涂料人二段

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发表于 2009-11-10 15:39:16 | 只看该作者
1. 体制遗留
2.发展水平(品牌、渠道、规模)
3. 高端技术不突出

应该说很多其他的行业存在相同的问题。
来联众是学习的
     

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涂料人二段

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发表于 2009-11-14 10:40:28 | 只看该作者
体制是最大的内因,一盘散沙,固步自封,很难突破。
     

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发表于 2012-2-19 10:15:39 | 只看该作者
雨中心情6596 发表于 2009-11-14 10:40
体制是最大的内因,一盘散沙,固步自封,很难突破。

看到这个老帖子,顶一下。
09年到现在已经2年多了,想法跟以前也不一样了。
很赞同楼上的看法,体制是最大的内因,不论对于那个行业皆如此。
新的一年,盼望有新的进步  ,事业有新的发展,努力追求幸福!
     

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发表于 2012-2-20 18:39:39 | 只看该作者
现在的企业老总都有点急功近利,想的是如何抓住现有市场,已最快的速度得到利益。关于产品质量,产品开发都在第二位。现在的国内企业今天遇见新产品需求,明天就想供货。原材料选择,只要基本性能还好,哪家便宜选哪家,一天换一个材料都可以。
努力做好国产OEM汽车漆,提高市
     

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发表于 2012-2-21 14:01:03 | 只看该作者
一针见血

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发表于 2012-2-22 19:49:46 | 只看该作者
大家玩接龙吧:我国的大企业缺乏本土“生态群”供应。以大众汽车为例,外面的漆有巴斯夫原厂漆,内部的漆有美凯威奇和佩特化工,底盘的漆有博格林和亮克威泽,甚至防撞栏PP塑料漆也有沃尔瓦格,轮毂漆有采特龙。一个大众,代活一批油漆厂。油漆厂之间互相也不是瞎搞,各家把各家的专长发挥到极致。
筚路蓝缕

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永远的色狼

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发表于 2012-2-23 19:51:22 | 只看该作者
本帖最后由 kba420 于 2012-2-23 19:53 编辑

我有技术,有管理能力,有开厂经验,也有振兴民族品牌的雄心,就是没销路/:think
狼之本色是杀戮和吃肉,男人本性就好色。更甚这,那个男人不好色,那个男人不爱财.

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发表于 2012-2-23 23:02:30 | 只看该作者
zblhx84 发表于 2009-10-23 07:59
个人认为:
1、首先,业内要有具有志向远大的企业管理者,如张瑞敏、任正非之类。目前的情况是,国内品牌防 ...

刚刚涉足溶剂型集装箱漆,觉得很普通,不像张大师说的那么高端,就是国内很少企业可以拿到那个FDA食品安全的证书。KCC,赫普,关西都在打价格战了
     

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涂料人二段

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发表于 2012-3-14 11:07:12 | 只看该作者
目前主要的问题就是1,各企业之间固步自封,贪图目前的蝇头小利。2主要的技术人员得过且过,或者重视贪图拿点回扣,而导致真正好的产品用不上。3企业之间只注重抢市场,贪图价格竞争。4对外缺乏掌握先进的技术,新产品。(包括联众涂料网的一些管理员)
广告怎么了,好东西就是好东西,大家都是为了提高国产油漆质量而来的!
     

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发表于 2016-3-7 16:42:15 | 只看该作者
力龙涂料 发表于 2009-6-10 12:12
国内所谓的市场机制不利于民营企业的发展,当回扣和送礼成了常规,当企业一把手的主要工作成了陪领导吃饭喝 ...

有道理,中国长期的国情和所谓的中国式社会主义造成的
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