本帖最后由 hudo123 于 2009-10-13 18:25 编辑
23# hudo123
现实生活中,我们要复制某一个颜色,希望能做到完全一致,这在理论上是可能的,但实际很难做到。汽车涂层的修复就是很生动的例子。
色差可以用眼睛进行判断,当色差在一定范围内时,眼睛就分辨不出颜色的差异了。这时候在视觉上,我们就可以认为这两种颜色是一样的。我们进行汽车涂层的修补,就是要通过调色和喷涂两大步骤,达到这一目标,才算基本完成工作。
三、
降低色差
漆的修补要与原漆膜颜色百分之百的一样是几乎不可能的事,只能将其对色至某一程度,令人的眼睛察觉不出它的差异。然而,通过使用正确的喷涂方法,有经验的喷涂师可以掩饰这种色差,例如通过飞驳口技术。将待修补的区域用色漆覆盖,而周边的区域用非常薄的涂层淡化处理,这个过程叫做非驳口。它可以使较小的色差不被发现。但是如果色差太大,即使喷涂方法再好也无济于事,此时需借助于调色。
当喷金属色上,不同的喷涂手法可能会带来更大的色差。如果喷得过厚,将导致颜色过深:但是如果喷得太稀的话,则会导致颜色过浅;如果由于起云而使用非驳口过渡的话,颜色将带灰色调。另外,喷涂时使用的压力也将影响颜色:空气压力越高,颜色越发灰;压力越低,颜色越鲜艳。
飞驳口的步骤如下:
第一步:在原子灰的位置上中间漆,待其干固后,以湿磨砂纸P800或干磨砂纸P320打磨,再以幼磨布彻底研磨整个旧漆表面,然后用除硅清洁剂清洗。如图2-11(a)所示。
第二步:将银粉漆以2:1的比例混合稀释剂,向中间漆位置喷涂两道,每道需静置10—15min,喷涂至中间漆完全被遮盖。如图2-11(b)所示。
第三步:将第二步用剩的已稀释的银粉漆,再以1:1的比例混合稀释剂,然后逐层掩饰喷涂修饰,静置时间为15—20min。如图2-11(c)所示。
第四步:将第三步的银粉漆静置后,再喷涂清漆两道,每道需静置10—15min。如图2-11(d)所示。
第五步:当第四步的清漆静置后,将用剩的已稀释的清漆以1:4的比例混合驳口水,加以修饰喷涂。如有需要,可再以1:4的比例添加驳口水,再加以修饰喷涂。如图2-11(e)所示。
以上步骤用以修补两工序银粉漆,亦可用于修补两工序素色漆。
|