关于PU漆莫名跑油的问题

yf234

PU漆经常会碰到跑油现象，有些是环境原因，有些是油漆本身原因，但还有一些就有点莫名其妙了，喷涂工件上有一二个油窝，过后又没了，有点突发性，偶然性，请高手讨论下会有哪些方面原因。

cnlyk

工件上是不是有污染，压缩空气里是否有水？

wzh2009

:handshake支持一楼的看法！除了一楼说的外，可以再看看作业环境的影响！

pao98

主要还是环境污染吧

coat1980

一般家具厂的喷涂条件都很差的，基本上没有专门的无尘喷涂车间，更有甚者连起码的排气扇和油水分离器都没有，在这样的环境下喷涂高光漆，颗粒杂质、油窝等显现的出现也就不足为奇了。一般来说涂料配方稳定的话是不会出现太大问题的，有75%以上的客户投诉都是由于施工方法、施工环境不适所造成的，但难点也在于此，在分析问题的时候就需要技术人员现场观察每个细节可能造成的隐患，最后还要尽力说服施工人员改善施工环境、改进施工手法（这一点是最困难的，一般的比较有经验的油漆工很难认同并改变他所固有的工序和方法）。这是我以前做技术服务的一点体会。:)

yf234

环境是没什么问题的，油水过滤系统也是没什么问题的，专用的带有冷凝器的供气系统，上面我说了，是突发和偶然，也就是某一天出现了这种跑油情况，如果是外界环境和供气系统的有问题话，跑油的频率就会很高了，同时说明一下，这个是超过300人的，面油工就十几个的家具厂开厂不是一二年的，有一定实力的

13916399471

油窝是很讨嫌的,有时油窝战打了1个月,所有原因都查了,不明就里.,后来突然又没了.

wyj7506

这种偶然的现象可以排除油漆的问题，也排除了喷漆系统的问题。最大的概率就是灰尘，底层打磨后虽然擦拭，但仍有极少遗漏，或者就是施工过程中的飞灰，只要这些微粒的表面张力太低（其实更重要的是表面张力不平衡，这样就会有收缩趋势）或者污物的溶解和润湿性太差，形成油窝的可能性就比较大，喷涂时如果油窝不大，喷涂的也叫厚，会掩盖掉很多在薄喷时会出现的油窝。
系统性污染必然造成系统性的表现，不会形成楼主描述的偶然现象。

城市猎人

正所谓3分油漆7分施工。从根本上来看，好多时候都是从施工方面来的。楼上的各位大侠都分析得很有道理，俺也来灌一下水，好久没灌水怕大家都会把我遗忘了。
通惯全贴，先说一下：
环境问题，如施工环境的灰尘比较大，喷枪是否含水，这些问题都是大家一惯认为和认识到的环境问题。
配方问题，如漆膜的表面张力，润湿度都是直接影响的一个因素。
还有一个问题，可能好多人都会忽略的，就是从配方到环境再到配方的问题。怎么这样说呢。也就是说一些配方中用了一些低表面张力的助剂，如抗油剂之类的。当喷漆工施工完一个这样的漆后整个喷房都会充满了漆的一些气雾，一些地方都会吸附有一定的这样低表面张力的气雾。当工人再喷其他漆时，这些低表面张力的物质会从新跑到大气中，从而污染了你的工件。当你要施工的漆的润湿性和表面张力较高时就会出现此现象，如果你喷漆厚一点，就会从新润湿而消失。当你的喷房经过一段时间的换气后，这些吸附低表面张力的气雾都要排放到喷房外，那你喷漆时这些偶然的现像就会消失。举个例子，如N年前有个涂料厂因工人大意，把一桶德谦的435忘盖盖子就回家过年，过年回来后做出来的漆基本做一批跑一批油。

wyj7506

助剂污染绝不会是偶然一两个点的油窝现象，而是批次的问题。

cnlyk

如果配方没改变，环境也没问题，底材和压缩空气也没问题，那么要考虑原材料是不是有被污染

yf234

首先感谢各位的支持，问题越来越深入，欢迎更多的加入讨论