涂料耐刮伤性讨论

delver · 发表于 2008-12-24 17:11:03

关于刮伤性问题各位朋友谈了很多，但涉足汽车漆领域的比较少，其实汽车面漆也有此问题。在擦车，洗车时经常遇到。刮伤性不好的产品，表现最明显的现象是失光，严重的会出现剥离，开裂等现象。对于这种问题国外专家曾有过专门的研究，在80年代的方案是设法将涂膜达到足够硬，类似玻璃，但其它性能受到了影响，在后来改变了思路，使涂膜变软，有弹性，使刮伤在一定时间内有弹性恢复能力，在这种方案的基础上，对涂料，涂膜的综合性能进行调整，现在这种产品已在汽车厂大批量使用了。树脂的体系是聚酯（内含有硅的成分）氨基，综合性能好，硬度为F以上,老化性能优异。
对刮伤的检测方法，看失光率及光泽在一定时间内的恢复情况。

lixinyun · 发表于 2008-12-27 20:06:02

可以加沥青..........................试试

无名的小草 · 发表于 2008-12-27 20:23:52

楼上的高工们说了很多很全，值得学习。
我想涂料最主要还是要能适应市场，要做得比别人更好你要从各方面去考虑
对于汽车面漆，使用含羟基硅助剂可起到永久增滑的作用是不错的选择，如BYK-370，TEGO-5000系列硅树脂

zyl5201hf · 发表于 2009-1-3 12:07:18

我最近就是在解决涂料的抗刮耐磨这一块的，我发现增加水性涂料的耐磨，抗刮性能在耐水，防腐这一块起到非常关键的作用，硅助剂，蜡粉，都在一定程度上完善水性漆的性能，反正我加蜡粉以后我做的水性自干涂料耐水有非常大的提高！大家研究下。老大，来点分吧，快穷死了，新手不胜感激！

amw · 发表于 2009-1-4 11:03:45

添加助剂只能附助提供某些性能，但不是解决问题的根本方法。比如烹调，加油盐只是调节米饭青菜更好吃而已，如果米饭青菜都已腐烂变质，那些油盐能调出好吃的米饭与青菜吗。我看不能。
所以个人认为：要提高涂膜的耐刮性，添加剂固然可以，但主体的树脂才是最重要的。就象现在的水性木器漆一样如果没有好的水性树脂，哪又怎样能提高漆膜的硬度呢？而那些水性助剂不还是没办法吗。
这是我们树脂合成的悲哀呀，合成树脂的大哥大姐努力了。

方指利 · 发表于 2009-1-13 15:28:04

每个人测试方法不同，结果也不同，在我的经验里，添加蜡粉.不及有机硅类的助剂,但前面人兄结果相反，估计和型号有关，N-75自干总不会太硬

haresome · 发表于 2009-2-7 13:44:03

用纳米粉体可以做超抗刮涂层，但问题是分散的难度太大

polystone · 发表于 2009-2-23 17:00:45

请教一下，耐刮伤与耐擦伤是不是应该不是一样的？个人感觉，擦伤的话，应该是比较轻用力就可以把表面的光泽降低，刮伤的话要用较大力，不知对否？网上有人写了篇文章，说耐UV涂料的树脂对耐擦伤性能的影响。

nilin712 · 发表于 2009-3-12 14:12:18

我想问一下在环氧自流平中或者其他的厚膜型涂料中用什么助剂或者填料增加抗划伤性比较好呢？
我现在做的环氧自流平耐磨性数据比较好，但是做到地面上使用一阵子就很多划痕，估计就是抗划伤性比较差吧。想请教下这方面的知识。

alice-liu · 发表于 2009-3-17 10:38:10

CeramiClear纳米陶瓷清漆采用纳米二氧化硅提高耐刮伤技术,体系是油性体系,可惜专利一直没有查到.但一些技术说明我们可以采用多种途径提高涂料的耐刮伤性.
guangxingu 发表于 2008-1-30 14:30

可否详细介绍一下？

xiaotian5309 · 发表于 2009-3-18 15:27:59

综合上讲所作涂层的目标为必要的硬度，良好的韧性，弹性或强的弹性模量，极低的表面张力或摩擦系数。
对耐划伤来说硬度及低的摩擦系数是主要的吧
耐冲击及砂土冲蚀而言韧性，强的弹性模量是首要的
好的附着力是前提

624221820 · 发表于 2009-3-18 17:03:05

BYK 有系列纳米助剂涂料抗磨擦性能。

haogyy · 发表于 2009-3-18 19:52:26

你和我当时的情况有点像，后来我用表面助剂就提高了，呵呵 37# 小黑

miaorong58 · 发表于 2009-3-18 20:12:25

我用硅溶胶，呵呵建筑涂料体系

lqbagu · 发表于 2009-3-27 20:39:06

不知撒比斯的129怎么样？

qq451010200 · 发表于 2009-3-28 20:49:42

抗划伤很多都可以做到
现在我有个难处就是，同样的喷涂，漆膜薄
丰满度不佳等缺点，而且流平也不是很好
我觉得做个综合性能的，做个傻瓜漆最好了，好施工

zeecole · 发表于 2009-3-30 15:23:17

简单!从理论上讲,只要满足两个条件,一定可以增加耐摩擦及耐刮.
1,提高体系硬度
2,降低表面摩擦系数.
提高硬度的方法:用硬的树脂,加铰链剂或者调整固化剂比例,这种可以叫做内增强.外增强就是靠添加硬的东西,如玻璃粉,PE蜡粉,二氧化硅粉,增加颜料如钛白也可,但需要控制比例.
降低表面摩擦系数的方法:加PE蜡粉,PA蜡粉,加硅助剂,加氟助剂或氟蜡粉.
值得说明的是:PE蜡粉本身摩擦系数低,并且硬度也可以.PTFE粉,虽然表面摩擦力低,但是比较软,如果过量的话,耐刮方面会差,即使耐摩擦很强也不太行.

还有,耐刮和耐摩虽然两者都考验的是涂层的硬度和滑爽度.
不过耐刮更考验硬度,耐摩则是综合性更高.

落枫无声 · 发表于 2009-4-1 20:41:29

我们公司一般都是用高硬度的树脂来做耐刮和耐磨性能的。。

shantuwang003 · 发表于 2009-4-7 15:45:54

提高附着力对抗刮性很有帮助

落枫无声 · 发表于 2009-4-8 19:48:52

如果是一般的耐磨耐刮性能，还比较容易做，就做硬点，带点韧性加些光滑的东西就基本可以了。。。
近来我做个很变态的耐刮：做在卡纸上，要做得很软要不不耐折，又要硬这样才能耐刮，而且要求是要用硬币2kg力刮20次，搞了一两个月，现在还是头晕晕的。。。感觉这东西可能做不出来的。。

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