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标题: 工程车辆快干涂料 [打印本页]

作者: xiaoxiangxiake 时间: 2010-2-4 22:32
标题: 工程车辆快干涂料
快干双组份体系

求助各位大虾，请提供宝贵意见：
体系不限，主要用于车辆和工程机械，
具体要求如下：
1、光泽（60度角）：92％以上
2、人工加速老化（QUV340）：大于800h
3、DOI：大于85
4、QMS：大于40

这样都不是问题
因为受场地及工艺限制
要求室温自干能隔夜打磨抛光（机械抛光＋抛光剂）

目前所用体系为丙烯酸聚氨酯体系
催化剂为有机锡
固化剂尝试过拜耳的N3790以及旭化成的MKA-75B
效果均不理想

请各位高手指点一二
电邮：zhouhaibin001@126.com

作者: henryhan888 时间: 2010-2-4 23:39
要求室温自干能隔夜打磨抛光（机械抛光＋抛光剂）??请问是南方还是北方？

作者: fangfu007 时间: 2010-2-5 07:13
调整溶剂挥发速率。。。

作者: dingyao 时间: 2010-2-5 08:21
QMS 请问是什么意思

作者: lnchenjichun 时间: 2010-2-5 18:20
快干羟基丙烯酸低羟的，加L75

作者: xiaoxiangxiake 时间: 2010-2-6 09:13
该产品用于南方地区
要求耐候性好
光泽、丰满度、鲜映性佳
调整溶剂系统只能促进表干
对抛光打磨影响不大
快干低羟是个思路
但可能丰满度和鲜映性有难度

作者: xiaoxiangxiake 时间: 2010-2-6 09:15
请专家推荐以1～2两支树脂
L75因为兑稀溶剂是醋酸乙酯
表干能快一些
不知道实干情况怎么样

谢谢

作者: dqv1 时间: 2010-2-6 10:12
各位老大，L75是TDI的，是很快干，但用到面漆里能过800小时QUV那真的是见鬼了。

作者: dqv1 时间: 2010-2-6 10:22
同德好像有几支羟丙的树脂，干燥不错。可以试试看

作者: lnchenjichun 时间: 2010-2-6 17:49
加L75 耐候不好，加些紫外线吸收剂呢，氟碳改性的。长兴，顺德先达。。。。

作者: 13916399471 时间: 2010-2-8 14:55

快干双组份体系
xiaoxiangxiake 发表于 2010-2-4 22:32

楼主，有一种固化剂可以帮到你

为HDI/IPDI的混合三聚体，耐候没问题
聚合进去IPDI 提高了固化剂的表干速度
同时通过改性反应是的每个固化剂分子中含有6个-NCO基团，一般固化剂分子中只有3个-NCO，这就从根本上提高了固化剂的实干性。
此固化剂配合合适树脂可以在20度的室温，做到8小时F的硬度

另外，从催干剂上可以做文章，T-12 在低温如5度以下，催化作用几乎没有，可以选择更高效的，如SN-25.

作者: 20062007 时间: 2010-2-8 16:28
拜耳的N3790比N3390快不了多少的。

旭化成的MKA-75B？好像没有听说过这个产品啊。

作者: lnchenjichun 时间: 2010-2-8 16:49
回复 11# 13916399471

请问大师，t-12 和SN-25，提高了固化速度，但是对施工时间有没有影响呢？
两组份混合在一起就开始反应了，对附着力和施工粘度的控制不好吧。底材润湿不好。。。。。。

作者: xiaoxiangxiake 时间: 2010-2-9 00:14
施工的适应期可以不考虑
只要两个小时就可以
目前问题主要是冬、春季的固化速度
到夏季和秋季
问题不大
请大师推荐一下
是哪个厂家的固化剂
HDI/IPDI的混合三聚体

作者: 123456321 时间: 2010-2-9 20:50
隔夜打磨得看干燥温度是多少，太低不可能

作者: 123456321 时间: 2010-2-9 20:50
除非硝基漆可以

作者: sqsyc 时间: 2010-2-10 08:14
丙烯酸硝基也是个思路，楼主非得是双组份的吗？

作者: dqv1 时间: 2010-2-10 08:18
用热塑性丙烯酸呢

作者: xiaoxiangxiake 时间: 2010-2-25 21:56
热塑性丙烯酸树脂＋硝化棉/CAB
也考虑过
光泽度方面没有问题
但鲜艳性做不上去
另外
热塑性丙烯酸树脂的修补性不行
用户不能接受

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