耐油涂料

tank · 发表于 2010-3-7 20:35:54

一个妈生的怎么可能？:lol:lol:lol，可以考虑一下潮固化或者磷化底漆的体系:dizzy::dizzy:

tank · 发表于 2010-3-8 20:25:58

回复 9# lnchenjichun
氨脂油相对来讲不太可靠-------偏偏你又需要单组份，这样我们只能考虑极性的差异----含氯树脂成膜性比较好但又不耐温，想来想去只有上述建议:loveliness::loveliness::loveliness:惭愧！！

tank · 发表于 2010-3-8 21:35:57

TDI改性醇酸还不如用环氧脂，磷化底漆我也没做过，帮不上忙，惭愧！！！很早以前用丙烯酸做过也是带温工作，不过耐的是变压器油。。。

tank · 发表于 2010-3-9 18:20:16

惭愧，当年我呆那地方只有三木有办事处，所以一般都找他们，也基本解决了我的问题:loveliness::loveliness::loveliness:

tank · 发表于 2010-5-12 19:06:09

还是可以考虑试下潮固化，其实成膜条件还是挺宽广的。。。。

tank · 发表于 2010-5-12 19:13:23

回复 23# lnchenjichun

老弟，想想做聚氨酯是谁发明的，做得大得有几家？

tank · 发表于 2010-5-12 20:18:44

也要看谁的产品线比较全才好选择自己合适的牌号-----注意交联密度。。

tank · 发表于 2010-5-12 21:33:43

和你提到的都有关系----湿度影响方面你可以自己做实验-----合适的条件下两个小时就可以干硬了。。。

tank · 发表于 2010-5-13 21:18:16

本帖最后由 tank 于 2010-5-13 21:19 编辑

回复 30# lnchenjichun

有没测过固体份？磷化底漆一般不高；可以考虑无树脂色浆，不需要特殊设备。。。。

tank · 发表于 2010-5-14 22:43:37

那你就朝着这个方向去搞呗-----磷化底漆相对耐溶剂性还是差。。

tank · 发表于 2010-5-15 22:14:07

不是这么说，耐溶剂可以表征交联密度，交联密度越高耐化性越好。。

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