涂完富锌底漆再焊接，怎么焊接不上

lanlang001 · 发表于 2010-6-11 15:07:32

我涂完富锌底漆，再进行焊接怎么焊接不上，请大家帮帮忙!,解决一下

kba420 · 发表于 2010-6-11 23:01:07

告诉我漆膜厚度和油漆类型。

ztflove · 发表于 2010-6-13 14:27:47

漆膜厚度和富锌含量影响焊接性，这个问题在船厂，集装箱厂，大型钢结构涂装厂经常会碰到。富锌底漆的焊接性能是个很重要的指标，有些不好的车间底漆在焊接过程中焊烟过大，焊缝部位烧伤部位过大。建议打砂处理后先薄涂一次富锌底漆（车间底漆10~20um），然后进行焊接，焊接组装完成之后再涂一次富锌底漆。

Epoxy · 发表于 2010-6-30 11:29:30

楼上说的很多。

tanss · 发表于 2010-6-30 21:40:00

顶起，我们也经常碰到！

m04034205 · 发表于 2010-7-2 16:14:57

估计是涂厚了.

襄樊油漆 · 发表于 2010-7-2 18:27:20

漆膜厚度和富锌含量影响焊接性，这个问题在船厂，集装箱厂，大型钢结构涂装厂经常会碰到。富锌底漆的焊接性 ...
ztflove 发表于 2010-6-13 14:27

学到了新知识，有收获。

tiger740 · 发表于 2010-7-7 16:07:35

和你的锌含量和涂膜厚度有关

西姆思 · 发表于 2010-7-8 01:33:13

你这个问题早在50年代就出现过，到了60～70年代国内几个大船厂搞了一个技术革新用铁红取代了富锌作为车间底漆使用，不仅解决了可焊性的问题，还保护了焊接工人的健康。自从90年代世界五百强在中国重新推富锌的以来，咱们这一代的涂料人跟着别人又回去了。其实车间底漆这个东西，醇酸铁红足够了，而且环保、可再生资源、高效，可惜啊，上一代创新的同志都做古了，知道这段历史的人也不多了。

zhangjxiu2 · 发表于 2010-10-26 15:19:10

采用电动砂轮机在焊接部位打磨到裸钢，打磨区域左右各50-100MM，有的要求还要宽一些，主要是为了焊接完成后的探伤使用，之后焊缝检验合格后再补漆。

niba8774 · 发表于 2011-3-23 14:43:08

西姆思发表于 2010-7-8 01:33
你这个问题早在50年代就出现过，到了60～70年代国内几个大船厂搞了一个技术革新用铁红取代了富锌作为车间底 ...

可惜，没多少人提及了。都跟着外资企业屁股后面跑

diclian · 发表于 2011-4-7 15:22:23

9楼的再给我们讲讲祖国的辉煌历史吧。我现在越来越喜欢用民族产品了。好技术大家分享，进步才快啊。

ztflove · 发表于 2011-4-7 16:25:02

{:3_80:}好多细心人挖坟研究啊

xuehaiwuya · 发表于 2011-4-11 08:35:12

9楼：车间底漆这个东西，醇酸铁红足够了，
不敢苟同。

HJ120 · 发表于 2011-4-18 21:48:20

醇酸够了啥用啊，到时候除不干净，影响后续涂装啊

smile4621 · 发表于 2011-4-27 21:30:03

首先要确认你涂的底漆是不是无机硅酸锌车间底漆，如果不是，肯定会影响焊接的，建议你使用无机硅酸锌车间底漆，主要既防锈又不影响焊接，以后的涂装不需要处理。

frankgxd · 发表于 2011-4-28 23:09:46

有数据显示，富锌漆中的锌粉含量对焊接的影响相当大！我认为主要是导电性的问题，由于导电性不好，使焊接尤其是电弧焊的引弧不好，导致焊道存在气孔，断焊等问题，尤其是薄板，使用醇酸铁红，焊接的时候打坡口应当没问题，但是下道漆的配套该怎么做呢？还用一度只能涂30~40微米的醇酸漆？

huxianhao · 发表于 2011-7-11 16:03:00

电动砂轮打磨出钢材基体，或者在涂装的时候在焊接区贴透明黄胶带。车间底漆保护效果也分时间段的，三月半年的都有，应视工程周期选用。

amuzheng · 发表于 2011-7-20 11:37:06

选择含锌量底的冨锌底漆，膜厚要控制在15um （15-20之间）

碧海 · 发表于 2011-7-29 16:15:42

铁红醇酸底漆做车间底漆可以用，见过有的小船厂用过，最后涂装前要喷砂，除掉。但还是不推荐使用这个，配套性，防腐性能等都不是很好，另外价格差的也不是想象中的那么大，铁红醇酸漆膜干膜一般要求60微米左右，虽然单价便宜，但用量大呀

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