摩托车ABS塑料件喷PU色漆很容易烧焦底材有何办法解决?

晴空辉影 · 发表于 2010-8-9 22:27:08

这几年随着塑料原料成本的增加,很多塑料部件越来越杂,从而对做涂料的造成很多烧胶问题,很多原来很通用的配方体系都变不行了,为强烈抵制和解决塑料行业对涂料业的冲击,各位涂料人,敲起您面前的键盘,大家一同探讨一下吧

含一些 · 发表于 2010-8-12 13:50:44

现在的人满脑子都是钱，什么钱都想赚，包括黑心钱！GCD领导的结果。

john94 · 发表于 2010-8-12 17:03:32

没办法呀，老板要赚钱呀

GAO0068 · 发表于 2010-8-14 13:40:25

只有调整稀释剂的配方了

晴空辉影 · 发表于 2010-8-15 09:30:11

回复 5# GAO0068

我觉得不能完全靠调整溶剂,树脂的选择应该更重要些.

kklovely · 发表于 2010-8-28 14:49:15

调溶剂，底漆多加点CAB

john94 · 发表于 2010-8-28 16:24:04

底漆CAB多了，溶剂要强，对底材应该不会太好

zjbx007 · 发表于 2010-8-29 11:24:59

呵呵!是要调整溶剂！现在的底材回料多啊！很容易烧的啊！

john94 · 发表于 2010-8-30 16:25:07

回复 john94

??????????????
晴空辉影发表于 2010-8-28 23:15

我是针对楼上说要多加CAB说的

晴空辉影 · 发表于 2010-8-31 22:52:33

溶剂的调整我试了很多了,可还没什么可行的好方向?不知哪位朋友伸出那根稻草.......

白加黑 · 发表于 2010-9-9 15:39:29

可增加涂料的喷涂固含，这对“烧底”有改善！

晴空辉影 · 发表于 2010-9-11 21:59:50

回复 14# 白加黑

能说具体点吗?一般提高施工固含就是多用一些降粘快的溶剂,但这类溶剂一般都是强溶剂,这样提升施工固含道理好像不通呀?

更上八层楼 · 发表于 2010-9-16 12:48:23

1，ABS基材不好，ABS种类太多，A,B,S三段比例的不同，造成性能的巨大差别
2，溶剂选择不对，对基材造成侵蚀。
3，ABS直接喷色漆？有用吗？有附着力吗？

tank · 发表于 2010-9-17 07:53:45

1，ABS基材不好，ABS种类太多，A,B,S三段比例的不同，造成性能的巨大差别
2，溶剂选择不对，对基材造成侵蚀 ...
更上八层楼发表于 2010-9-16 12:48

ABS上直接喷色漆是很常见的工艺。。。

zqf790624 · 发表于 2010-9-23 20:01:47

可先喷一次消痕水来消除应力。

晴空辉影 · 发表于 2010-9-24 23:17:52

1，ABS基材不好，ABS种类太多，A,B,S三段比例的不同，造成性能的巨大差别
2，溶剂选择不对，对基材造成侵蚀 ...
更上八层楼发表于 2010-9-16 12:48

看来这位兄弟还没怎么接触ABS件吧？

晴空辉影 · 发表于 2010-9-24 23:20:31

回复 18# zqf790624

喷消痕水的时代已经行不通了，现在很多都不愿做这道工序

华尔杰 · 发表于 2010-10-15 14:24:39

只有找对树脂和调整稀释剂配方，我现在做美的的项目在塑胶ABS上全部是一次性PU油漆

rick1120 · 发表于 2010-10-15 16:55:10

可以分两次喷涂：第一次喷很薄一层，可以消除应力；第二次再喷到正常膜厚。
楼主可以试试。

ANDY3993 · 发表于 2010-10-24 15:11:32

工艺上可以考虑增加漆前处理，如打磨底材、喷消痕水等
溶剂选择上建议在保证溶解力的情况下尽量选用弱溶剂和快干溶剂
配方上可以多选几种羟丙树脂做做测试
实在不行，只有从毛坯上考虑了，当然难度较大，现在的客户很少承认自己的问题，呵呵。

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