摩托车ABS塑料件喷PU色漆很容易烧焦底材有何办法解决?

晴空辉影 · 发表于 2010-8-9 22:27:08

这几年随着塑料原料成本的增加,很多塑料部件越来越杂,从而对做涂料的造成很多烧胶问题,很多原来很通用的配方体系都变不行了,为强烈抵制和解决塑料行业对涂料业的冲击,各位涂料人,敲起您面前的键盘,大家一同探讨一下吧

henrywe · 发表于 2011-4-6 10:54:06

本人遇到相同的问题，困扰中

晴空辉影 · 发表于 2011-3-16 21:45:16

感谢各位给了那么多建议

henrywe · 发表于 2011-3-16 10:17:17

换树脂，调溶剂，多加CAB和催干剂

荀清 · 发表于 2010-12-2 12:33:24

把你的干燥条件提一下，的根据烘烤工艺作调整

yakooangel · 发表于 2010-12-1 08:56:45

换用表，实干快，又对ABS附着力好，同时树脂中溶剂快干的羟丙树脂

qxk · 发表于 2010-11-4 12:13:50

环己烷，乙支，DAA，PM；来调节稀释剂，

zangao · 发表于 2010-10-29 10:13:36

可选用无苯型的树脂试下，溶剂方面BAC50%, IBA25%, 防白水15%，NBA10%应该不会咬底的

榴连 · 发表于 2010-10-25 10:37:10

选用脂肪烃溶剂,如120#,D40,D60等,再搭配MIBK,DIBK,IBIB等,可以解决此类问题

ANDY3993 · 发表于 2010-10-24 15:11:32

工艺上可以考虑增加漆前处理，如打磨底材、喷消痕水等
溶剂选择上建议在保证溶解力的情况下尽量选用弱溶剂和快干溶剂
配方上可以多选几种羟丙树脂做做测试
实在不行，只有从毛坯上考虑了，当然难度较大，现在的客户很少承认自己的问题，呵呵。

rick1120 · 发表于 2010-10-15 16:55:10

可以分两次喷涂：第一次喷很薄一层，可以消除应力；第二次再喷到正常膜厚。
楼主可以试试。

华尔杰 · 发表于 2010-10-15 14:24:39

只有找对树脂和调整稀释剂配方，我现在做美的的项目在塑胶ABS上全部是一次性PU油漆

晴空辉影 · 发表于 2010-9-24 23:20:31

回复 18# zqf790624

喷消痕水的时代已经行不通了，现在很多都不愿做这道工序

晴空辉影 · 发表于 2010-9-24 23:17:52

1，ABS基材不好，ABS种类太多，A,B,S三段比例的不同，造成性能的巨大差别
2，溶剂选择不对，对基材造成侵蚀 ...
更上八层楼发表于 2010-9-16 12:48

看来这位兄弟还没怎么接触ABS件吧？

zqf790624 · 发表于 2010-9-23 20:01:47

可先喷一次消痕水来消除应力。

tank · 发表于 2010-9-17 07:53:45

1，ABS基材不好，ABS种类太多，A,B,S三段比例的不同，造成性能的巨大差别
2，溶剂选择不对，对基材造成侵蚀 ...
更上八层楼发表于 2010-9-16 12:48

ABS上直接喷色漆是很常见的工艺。。。

更上八层楼 · 发表于 2010-9-16 12:48:23

1，ABS基材不好，ABS种类太多，A,B,S三段比例的不同，造成性能的巨大差别
2，溶剂选择不对，对基材造成侵蚀。
3，ABS直接喷色漆？有用吗？有附着力吗？

晴空辉影 · 发表于 2010-9-11 21:59:50

回复 14# 白加黑

能说具体点吗?一般提高施工固含就是多用一些降粘快的溶剂,但这类溶剂一般都是强溶剂,这样提升施工固含道理好像不通呀?

白加黑 · 发表于 2010-9-9 15:39:29

可增加涂料的喷涂固含，这对“烧底”有改善！

晴空辉影 · 发表于 2010-8-31 22:52:33

溶剂的调整我试了很多了,可还没什么可行的好方向?不知哪位朋友伸出那根稻草.......

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