摩托车ABS工件上黑色打磨返喷咬底现象

henrywe · 发表于 2011-3-15 14:56:45

摩托车ABS工件上双组分聚氨酯黑色，出炉后5小时内打磨返喷都没咬底现象，但是放置一天以后打磨返喷整个漆膜都被咬起来了，试过把溶剂调弱也解决不了这个问题。怎么办？急！

wkdlxy · 发表于 2011-3-15 16:35:10

pu咬低一般是底涂交联不够及上涂溶剂溶解能力太强所致，增加固化剂比例或加些催化剂，如果是突然出现此类事件的话，建议查看固化剂是否变质及涂料或溶剂中混入水或单羟基溶剂

wkdlxy · 发表于 2011-3-15 16:44:12

不好意思，问题开始没看仔细，划下放置前后的附着力，塑料底材烘烤变型较为厉害，如果涂膜底材收缩系数差的较大会导致内应力的产生，影响附着力，附着变差有可能导致底层咬起

henrywe · 发表于 2011-3-16 10:13:37

嗯，排除了底材的原因了。再说客户现场才不管这个，只是不断地催你要你在他们的条件上解决问题。试过把返喷的溶剂调弱，一方面油不好开，再者也没能彻底地解决问题。现在做出来的结果放一天以后，不管怎么调溶剂都咬底，整个漆膜都龟裂了。

tank · 发表于 2011-3-16 10:31:10

其它颜色有问题没？整个工件还是打磨穿底的部位咬起？----如果调溶剂没效果就只有换体系了。。。

y2175452 · 发表于 2011-3-16 19:12:13

肯定是打磨穿底的地方咬底了。2个建议，1、促进干燥，比如少加点填料，加催干剂等；2、喷涂厂枪手把油漆开稀至9.5~10S，小枪点枪修补，边点边用枪吹干，促进表干。

henrywe · 发表于 2011-3-23 10:54:15

用高羟的树脂倒是可以解决这个问题，可是附着力又不好

13916399471 · 发表于 2011-3-24 19:06:29

你的黑底下面肯定还有一层底漆，那层底漆是硝基的，对不？

henrywe · 发表于 2011-3-25 07:39:56

8楼的版主，这个真没有，就是单涂的黑色，没有底漆。哪路高手给推荐个好用的树脂来助我解决此难题？要75℃*30min加固化剂烘烤的。

白加黑 · 发表于 2011-3-25 11:15:34

这个问题很常见，特别是一些操作不规范的涂装厂常见，主要是漆膜没有实干，在打磨后破坏了漆膜表面而易被溶剂溶胀！最简单的方法是从工艺上调整，把返工件集中放置48H后再打磨返工！

henrywe · 发表于 2011-3-25 13:17:43

呵呵，现在是三分涂料，七分涂装，我们只占三分，别人占七分，别人说了算啊

qlifeng7117 · 发表于 2011-3-25 14:46:19

想办法在不影响附着的情况下增加黑漆的漆膜厚度就可以解决了

qlifeng7117 · 发表于 2011-3-25 14:49:52

PU黑漆必须要很快干，多考虑漆膜的耐溶剂情况，选择合适的树脂就可以了

henrywe · 发表于 2011-4-6 10:46:17

难道热固的丙烯酸就不能解决咬底的问题吗？

henrywe · 发表于 2011-4-6 10:47:05

难道热固的丙烯酸就不能解决咬底的问题吗？

henrywe · 发表于 2011-4-6 10:47:30

难道热固的丙烯酸就不能解决咬底的问题吗？

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[研讨] 摩托车ABS工件上黑色打磨返喷咬底现象