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标题: 大中巴油漆北方使用开裂 [打印本页]

作者: t03402214 时间: 2012-5-5 15:39
标题: 大中巴油漆北方使用开裂
本帖最后由 t03402214 于 2012-5-5 15:40 编辑

      各位高工们，你们好。
      我们公司给一家做大中巴的公司做环氧底漆的配套，原子灰以及中涂和面漆是另外一家油漆厂供，现在客户生产的车在北方冬天后漆膜出现开裂。而且比较严重。现在客户与另外一家供油漆的厂家想把责任推到供环氧底漆的我们单位。
      请问一般这样的情况产生的原因是什么呀？在这一配套中，一般情况下是底漆的问题，还是原子灰、甚至面漆出问题的机会大些呢?  具体的又可以通过哪些方法来判断呢，我们是南方的油漆厂家，客户也是只发了几张出问题车辆的照片给我们。
      谢谢大家coatu_reward

作者: WQJ596 时间: 2012-5-5 17:29
原子灰刮的厚了吧。

作者: tank 时间: 2012-5-6 11:45
不能一概而论，需要看开裂的具体情况，可能底漆、可能是原子灰，也可能是底材处理的问题-------最好验证一下：按照现场工艺制板然后做下冷热循环一般可以重现。。

作者: bayonet 时间: 2012-5-7 08:25
同意楼上观点，不过低温最好要低一点，北方最低气温<-40度。

作者: havedream 时间: 2012-5-7 10:23
还是要先弄清客户的施工工艺呀，
干燥不彻底就施工了吧

作者: 012345 时间: 2012-5-7 11:24
这个问题很严重啊，是不是当初没有做温变试验哦

作者: 糊涂求实 时间: 2012-5-9 07:28
原因很多，产品、配套、施工都有可能。赶紧去现场看情况再分析原因，开裂露底材底漆的可能性大，露底漆原子灰的原因或是配套问题、施工干燥等问题，露的是原子灰与你的底漆就没什么关系了

作者: seanzk 时间: 2016-1-15 19:36

012345 发表于 2012-5-7 11:24
这个问题很严重啊，是不是当初没有做温变试验哦

腻子是要这样检验性能才全面

作者: chentrust 时间: 2016-1-17 22:25
腻子是要这样检验性能才全面

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