请教复合涂层的附着力检测方法

FCAB

在环境温度为5－10度的条件下，漆膜总厚度在200－250微米，用划格法检测附着力，划格区域用胶带纸粘成片脱落，但再在其它地方将漆膜随意划破一道（划透到底材），然后用手使劲抠漆膜都不掉，有人知道是什么原因吗？这种复合涂层有没有附着力的指标？按什么标准进行检测呢？

FCAB

没有人知道吗？

liang

你好，1；划格区域用胶带纸粘成片脱落，是底材和复合涂层脱落，还是复合涂层之间脱落！
      2；貌似有些像氯化橡胶防腐涂料标准中检测面漆附着力的情况
      3；如果中间漆是双组分的，面漆是单组分的，有可能会出现这种情况
随便一说，希望能帮上忙

FCAB

补充说明下：脱落是面漆与云铁中间漆脱，3MM划格脱，划X不脱，面漆是双组份聚氨酯。

zblhx84

关于涂层附着力的测量、评估方法和验收准则，影响较大、采用较多的计有以下几个：
1、ISO 16276-1:2007 Corrosion protection of steel structures by protective paint systems —Assessment of, and acceptance criteria for, the adhesion/cohesion (fracture strength) of a coating —Part 1: Pull-off testing
2、ISO 16276-2:2007 Corrosion protection of steel structures by protective paint systems —Assessment of, and acceptance criteria for, the adhesion/cohesion (fracture strength) of a coating —Part 2: Cross-cut testing and X-cut testing
3、ISO 2409:2007 Paints and varnishes —Cross-cut test
4、ISO 4624:2002 Paints and varnishes —Pull-off test for adhesion
5、ASTM D 3359-02 胶带法测试涂层附着力的标准试验准则
6、ASTM D 4541-2009 采用便携式附着力测试仪进行拉脱试验的标准试验方法
7、ASTM B 905-00 Standard Test Methods forAssessing the Adhesion of Metallic and Inorganic Coatings by the Mechanized Tape Test
8、ASTM D 2197-04 Standard Test Methods for Adhesion of organic coatings by scrape adhesion
9、GB/T 9286-1998 色漆和清漆—漆膜的划格试验（eqv ISO 2409:1992）
10、GB/T 5210-2006 色漆和清漆—拉开法附着力试验（eqv ISO 4624:2002）
其中，ISO16276标准是最适用于现场测试的标准方法和验收准则。

zblhx84

测试报告应至少包含以下信息：
a)需要用于定义所测试的防护涂料涂层的所有信息，包括但不限于：涂料的批号、涂层厚度（ 按ISO19840测试）和干燥/固化的时间和条件，包括在测试之前的24h内的条件（见6.2）
b)注明参考了ISO16276的这部分（ISO16276-2：2007）
c)辨别底材所需的所有信息
d)描述底材表面处理所需的所有信息
e)采用的测试方法（划格或划“X”）
f)检测区域的所有信息
g)说明每个检测区域是否达到验收准则要求
h)测量的结果，按第7条的规定表述（必要时包括显示测试区域的照片文件）
i)周围温度，相对湿度以及测试过程中涂层的表面温度（见6.2）
j)每个测试的日期和时间

这些信息或多或少会影响测试结果，看看哪些你没有考虑到？

FCAB

张总分析得很有道理，但是客户不会完全按照GB规定的来检测，GB的标准也只是我们用来衡量一个产品在标准状态下是否合格，这个配套在15－25摄氏度的条件下固化，无论是拉拔测试还是划百格，都是完全达到要求的，但在温度低于5摄氏度时，就出现层间剥落，但在实际应用的过程中，客户衡量产品的标准往往是：”人家的做得到，你们也要能做得到“，所以逼得我们没有办法，只能到冰箱里去完成整个配套，再测漆膜性能，以满足客户的要求，只是这样做出来的结果与GB里所规定的肯定就是有差异的了。

幸福之家

环境温度过低，漆膜实际固化不好，若仍用划格法测试附着力，会造成在划格过程中对漆膜的影响，致使结果出现偏差，应该延长保养时间，并建议在每一涂覆层表面进行划格法测试，而不要对整个涂层体系进行划格，也建议以划X的方法、或拉拔法可行。

cheung3733

干膜超过200微米，貌似都用pull-off来检测啦，就是拉拔法

长涂院

1、建议在温度较高地方操作，有时候就是差那么几度，他附着力就是不行，我深有体会，冬天有的时候直接划和做冲击，但是，在手里捂一下，好了。2、你做的是几毫米的划格？建议做2-3毫米的，个人感觉这么厚做3mm不过分。尤其你温度这么低。还有，为什么不做拉拔法附着力，这个现在国际很流行。

船舶涂料_kevin

百格法好像不适合漆膜大于120微米的吧。换个检测方法试试。

FCAB

cheung3733 发表于 2013-3-13 15:52
干膜超过200微米，貌似都用pull-off来检测啦，就是拉拔法

拉拔测出来肯定是不行的，烘烤的没问题，自干的不行，可能是温度的问题

我不知道

看漆膜厚度，GB 9286规定，0~60 硬底材 1mm间距，软底材 2mm间距
                                       60~120 硬或软底材，2mm间距
                                       121~250 硬或软底材，3mm间距
超过250，按GB 5210 对接拉开法附着力，可以看到漆膜是内聚破坏还是附着破坏。