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【青岛海陆船舶】HL-100压载水舱面漆

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涂料人一段

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发表于 2014-10-15 10:31:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
青岛海陆船舶涂料您值得信赖的品牌,有意者联系:18605327111
规格:20L

  一、产品组成:由高聚物、防腐颜料(不含pb、Cr等重金属)、脂肪酸盐缓蚀剂,经特殊工艺乳化而成。
  二、设计用途:应用于压载水舱保护,地下洞库、地下管道、地下设施、矿井设备长输管线等金属及混凝土表面的腐蚀防护。
  三、主要特性:该涂料具有固体份高,可带明火作业,符合环保的无毒、不燃不爆、不污染、安全的要求,属硬膜范畴
  四、物理参数:
  漆膜外观 :  红棕色
  漆膜厚度:  湿膜     um  干膜    um
  理论用量:
  固体含量(%)≥   60
  密度:
  干燥时间:(23℃)表干(H)≤6  实干(H)≤24
  复涂间隔时间:(23℃)24h
  五、施工参数:
  配比:单组份 ,可直接使用
   施工方法:无空气高压喷涂 空气压力要在5kg/cm2以上。喷嘴孔径选0.45-0.75mm。配备大风
   量轴流风机若干台,在每个舱室的导门口,一吹一抽。
   稀释剂:HL-X100压载水舱专用稀释剂
  前道漆配套:HL-100压载水舱底漆
  六、施工条件:
  施工温度:本涂料为乳化型涂料,靠水份挥发胶联固化,因此施工温度不能低于0℃。
  七、注意事项:
  1、为防止涂料粘在皮肤上,喷涂前先在皮肤上涂上凡士林肤油或肥皂液。 必须注意劳动防护佩戴防护用具。
  2、施工现场应注意通风干燥 。
   八、声明:
  1、任何涂料的防护效果都在很大程度上依赖于涂装施工质量,如表面的处理、漆膜厚度等施工因素将直接影响涂层的适用寿命,用户在适用本产品时,应按约定施工条件使用。
  2、本说明书中的数据均为理论值,是根据试验和施工经验积累取得的,仅作为施工参考。随着企业的不断发展,产品将不断改进,某些数据可能有所改变,恕不另行通知。
  本公司技术人员不在涂装施工现场或在使用中未按要求施工,本公司仅对涂料产品本身的质量负责。

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