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标题: 怎样解决面漆粘度变化的问题？ [打印本页]

作者: 涂装专业人士 时间: 2009-2-20 21:07
标题: 怎样解决面漆粘度变化的问题？
我做的是汽车涂装，调漆间在1楼，每次调好漆后都会提前送到2楼喷漆室外面，等喷漆工干完上一品种，再从外面拎进去使用。可是经常出现这样的情况，就是在下面调好，到了上面喷漆工施工的时候老是觉得粘度低，又要麻烦调漆工在把原漆从一楼拎上来一点调一下，从而造成短暂的停工。
注明：1.漆室外面温度较内部低
      2.调漆工调漆的时候，调漆间门是敞开的，根本不能保证调漆间内的温度
      3.放在喷漆室外面的已经调好的漆大多都会放置1-2个小时之后才被使用
      4.调漆工在1楼调漆的粘度是比给定的工艺粘度还要高10S

请问怎么解决这种频繁发生的生产被动的局面？

作者: dqv1 时间: 2009-2-20 21:28
1、测定调漆间的喷漆室分别的温度,根据温粘曲线,确定合适的调漆粘度,
2、还有一点,调好漆后放置1-2小时后一定要搅匀,按道理,调完漆后放置,随着溶剂的挥发,粘度应该是增大的。
3、另外漆调的稀点稠点都可通过喷漆工调节自身手法来处理，照样可喷出好的漆面。这需要楼主好好做做工作了，我们原来就是这么解决的。
4、还有调漆时，调漆间的门为什么要敞开呢，为了通风吧，可以考虑换气扇啊，这样调漆间的温度可保持的好一些。当然了，最好上集中供漆装置。呵呵
5、摸索在调漆间调的不同粘度，放到喷漆间后粘度变化是多少，找出规律。

作者: delver 时间: 2009-2-21 08:56
这是操作不规范造成的.首先是操作环境不规范,其次是操作工操作方法不规范.这些需要我们涂料厂家的技术服务人员,对他们进行培训,讲解.涂料对我们生产厂来说是成品,对汽车厂来说是半成品,受环境,人为因素等影响很大.做好涂料是我们的分内工作,技术服务同样重要!
涂料是一门科学,科学来不得半点虚伪.因此操作的规范化,工作的严谨性非常重要.温度不能确定(尤其是漆温),敞门调漆,粘度高10秒等都是不规范,不严谨的表现.

作者: 森林 时间: 2009-2-25 19:11
三分材料，七分施工．

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