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标题: 汽车修补漆与原产漆用铝银浆有什么不同要求 [打印本页]

作者: kitty 时间: 2009-5-19 15:18
标题: 汽车修补漆与原产漆用铝银浆有什么不同要求
各位大侠我想了解下修补漆及原产漆对铝银浆有什么不同的要求？

作者: yupn 时间: 2009-5-19 19:11
差别不大，主要有两点：
1、原厂漆是有输送导管的，而且长期在不停地循环，一班的银粉经不起这么折腾会被破坏掉，所以要选用耐折腾的，如厚度更厚点的厚银元型，当然缺点也比较明显，厚了遮盖力不好，价格还高；
2、贮存性要求，修补漆对贮存性要求高点，原厂漆用的快。

作者: zhangguo34 时间: 2009-5-20 10:40
我曾经做过修补漆，现在做汽车原厂漆，没感觉有什么大的不同，听楼主这么一说，还真有这么一回事。有道理，谢谢分享！

作者: kitty 时间: 2009-5-20 11:50
谢谢！可以这么理解吗？原产漆用铝银浆抗剪切力要比修补漆用的要求高。

作者: yupn 时间: 2009-5-21 13:22
按本人的理解,主要的区别是第一项.不过品质品牌一班的不需要太注意,也许客户抱怨了再来也可以,成本是个问题.遮盖力要差,达到同样遮盖力要加量要大.有的厂说的是原厂,人家喷涂说不定也比较原始社会,没看到管道呢,不就可以用普通浆了.
不过原厂银粉因为用的快,对银粉贮存测试这块要求不高,修补漆的银粉动不动放一年两年很正常的,贮存时发黑变粗/颜色变化也是时有发生的.

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