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标题: 汽车底盘涂料 [打印本页]

作者: xiaotian5309 时间: 2009-6-16 09:44
标题: 汽车底盘涂料
汽车底盘涂料主要性能要求，良好的防石击性、防腐蚀性能，
主要有底盘封塑，但工艺复杂，高温处理，只能出厂前处理
市场上有修补型，单组分的但感觉性能一般
大家有了解此类产品吗？

作者: maxcpu88 时间: 2009-6-24 08:03
我不是很了结，很想知道这方面的资料，快来人说说啊！

作者: ld233 时间: 2009-7-8 15:52
期盼高人等待中！！！

作者: jswanghui 时间: 2009-8-11 23:50
应该用厚浆性弹性涂料

作者: tongwencan 时间: 2009-9-5 14:33
它的粘度很高里边有加橡胶

作者: coollz 时间: 2009-9-12 15:45
橡胶或聚乙烯弹性涂料

作者: jswanghui 时间: 2009-9-14 12:19
楼上说的对!

作者: 童心 时间: 2009-9-16 14:59
底盘装甲

“底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。

底盘的防锈材料大致可分为沥青型、水溶油漆型和橡胶树型等。沥青型漆层的优点是价格低，但是在夏季易回粘、粘灰，而冬季易裂缝。水溶油漆型涂层的溶剂是水，具有施工安全、弹性较好的特点，属环保型涂层。橡胶树脂型涂层综合了橡胶的弹性和树脂的固化性能，具有高弹性、高附着力、耐候性好、寿命长等优点，比较适合雨水较多的南方。缺点是施工时需要有机溶剂。

作者: pipi960 时间: 2009-9-17 15:04
这个话题要看是哪种类型的车吧，据有人讲像金龙这样的大客底盘漆都是很简单的，一道环氧酯铁红底，完了上面一道双组份，更简单的上一道好点的醇调就OK啦

作者: xiaotian5309 时间: 2009-11-20 08:27
国内最近几年才对底盘涂料有所了解，楼上所说金龙那只是普通的防腐，没有防石击性。现在高档的轿车一般会有的，4S店里也有这方面的供货，但鱼龙混杂。最近用改性橡胶做效果还可以，高低温冲击都没问题，用尖锐的石头冲击不会产生脱落。单层可达350um

作者: henryhan888 时间: 2010-2-17 11:49
哪位朋友能提供汽车底盘涂料的技术指标和要求？非常感激！！

作者: kba420 时间: 2010-2-19 21:19
我刚毕业那会儿在上海造漆厂做过PVC汽车底盘防撞击涂料。

作者: frankgxd 时间: 2010-2-19 23:09
在很久以前（约10年）和一个台湾新苗的沥青涂料供应商聊过天，好像他就是做汽车底盘涂料的，应该那是就是沥青的，主要的性能应当是施工性，与抗石击性，其他的应当不会有太高的要求，抗石击性国标是有标准的！

作者: weijc1116 时间: 2010-2-24 22:25
如果是PVC抗石击底涂，对施工性要求就高了，既要能够无气喷涂雾化，又不能有太大的流动性。所以产品要有好的触变性。

作者: guaimo 时间: 2010-4-5 23:12
低档的汽车底盘漆就是沥青作为原材料，价格相对比较便宜，高档一点的就是橡胶，添加大量的流变助剂。

作者: swisej 时间: 2011-4-20 09:12
我了解的，用得比较多的就是沥青的
可能是应为便宜吧

作者: yyyegucheng 时间: 2011-4-22 11:52
我们这边是 PVC 防石击胶

作者: powerboy 时间: 2011-9-27 15:56
我有一个客户做地盘防护漆的，有需要的联系我。

作者: powerboy 时间: 2011-9-27 16:00
车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。　－－客户的宣传

作者: john94 时间: 2011-9-27 16:02
汽车修理店好象没有卖这个的吧

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