汽车底漆盐雾400小时给个建议

zhangren136 · 发表于 2010-3-10 12:18:01

汽车底漆盐雾400小时给个建议

tank · 发表于 2010-3-10 20:21:58

什么体系？电泳？双组份环氧？？？

ZHAOYUNNIAN · 发表于 2010-3-11 07:25:04

应该是双组份环氧

襄樊油漆 · 发表于 2010-3-11 08:49:02

从技术的角度讲，选择合适的油漆，比如前面讲的双组份环氧等等，都可以满足要求。
从公关的角度讲，拉好关系是主要的。据我所知，目前有不少配套厂家实际使用的是醇酸漆（好的用醇酸磁漆，差的用醇酸调和漆），做好公关工作后照样能够验收合格。

zhangren136 · 发表于 2010-3-11 10:07:16

回复 6# 襄樊油漆

谢谢！高手指点

zhangren136 · 发表于 2010-3-11 10:07:46

回复 4# tank

双组份环氧

tank · 发表于 2010-3-12 12:56:16

400小时还算简单啊----树脂来来去去就是E20\E44\E51,选好一点的固化剂,就算不用什么防锈颜料400小时也不困难。。。

13916399471 · 发表于 2010-5-5 16:00:15

说的挺好啊，能讲道道的供应商还是很受欢迎和尊重的

sxb · 发表于 2010-5-6 10:55:38

双组份一般选择“环氧-聚酰胺”；单组份可用“橡胶或氯醚体系”！

sxb · 发表于 2010-5-6 10:58:22

再加一句，应用一些防腐性能好的颜料。如：云母粉，多聚磷酸锌等！

xxx198x · 发表于 2010-5-10 08:45:53

分析的挺到位的
对涂料机理讲解挺好
谢谢

陈工 · 发表于 2010-5-15 22:25:23

挺好的分析,

相思 · 发表于 2010-5-27 00:11:10

1，体系的选择，很重要
2，注意树脂间的搭配
3，交联度

laugh_wu · 发表于 2010-5-27 12:05:22

楼主说的是汽车底盘防腐漆吧，现在国内很多汽车厂家都在找这样的涂料，但是国内目前很少厂家做到360h以上的，要么成本太高，要么性能过不了。汽车底盘漆大多是黑色的，所以铁红等一些防锈颜料没法用。供应价一般要在20块以内，不知哪位大侠有好办法。

sykansai · 发表于 2010-5-27 19:17:37

考虑改变涂装方式吧，很容易达到

baoye1911 · 发表于 2010-6-6 16:26:36

汽车底400小时要求太低了吧树脂就这样颜料随便搞搞吧就行了

破碎飞扬2009 · 发表于 2010-6-9 11:52:08

看了10楼的很有启发谢谢~

破碎飞扬2009 · 发表于 2010-6-9 11:56:22

一般双组分环氧做盐雾的厚度是多少？还有判定标准呢？起泡情况？切割线锈蚀宽度单边小于2mm？？？

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