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标题: 汽车底漆盐雾400小时给个建议 [打印本页]

作者: zhangren136 时间: 2010-3-10 12:18
标题: 汽车底漆盐雾400小时给个建议
汽车底漆盐雾400小时给个建议

作者: tank 时间: 2010-3-10 20:21
什么体系？电泳？双组份环氧？？？

作者: ZHAOYUNNIAN 时间: 2010-3-11 07:25
应该是双组份环氧

作者: 襄樊油漆 时间: 2010-3-11 08:49
从技术的角度讲，选择合适的油漆，比如前面讲的双组份环氧等等，都可以满足要求。
从公关的角度讲，拉好关系是主要的。据我所知，目前有不少配套厂家实际使用的是醇酸漆（好的用醇酸磁漆，差的用醇酸调和漆），做好公关工作后照样能够验收合格。

作者: zhangren136 时间: 2010-3-11 10:07
回复 6# 襄樊油漆

谢谢！高手指点

作者: zhangren136 时间: 2010-3-11 10:07
回复 4# tank

双组份环氧

作者: tank 时间: 2010-3-12 12:56
400小时还算简单啊----树脂来来去去就是E20\E44\E51,选好一点的固化剂,就算不用什么防锈颜料400小时也不困难。。。

作者: 13916399471 时间: 2010-5-5 16:00
说的挺好啊，能讲道道的供应商还是很受欢迎和尊重的

作者: sxb 时间: 2010-5-6 10:55
双组份一般选择“环氧-聚酰胺”；单组份可用“橡胶或氯醚体系”！

作者: sxb 时间: 2010-5-6 10:58
再加一句，应用一些防腐性能好的颜料。如：云母粉，多聚磷酸锌等！

作者: xxx198x 时间: 2010-5-10 08:45
分析的挺到位的
对涂料机理讲解挺好
谢谢

作者: 陈工 时间: 2010-5-15 22:25
挺好的分析,

作者: 相思 时间: 2010-5-27 00:11
1，体系的选择，很重要
2，注意树脂间的搭配
3，交联度

作者: laugh_wu 时间: 2010-5-27 12:05
楼主说的是汽车底盘防腐漆吧，现在国内很多汽车厂家都在找这样的涂料，但是国内目前很少厂家做到360h以上的，要么成本太高，要么性能过不了。汽车底盘漆大多是黑色的，所以铁红等一些防锈颜料没法用。供应价一般要在20块以内，不知哪位大侠有好办法。

作者: sykansai 时间: 2010-5-27 19:17
考虑改变涂装方式吧，很容易达到

作者: baoye1911 时间: 2010-6-6 16:26
汽车底400小时要求太低了吧树脂就这样颜料随便搞搞吧就行了

作者: 破碎飞扬2009 时间: 2010-6-9 11:52
看了10楼的很有启发谢谢~

作者: 破碎飞扬2009 时间: 2010-6-9 11:56
一般双组分环氧做盐雾的厚度是多少？还有判定标准呢？起泡情况？切割线锈蚀宽度单边小于2mm？？？

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