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[研讨] 跟人的健康关系很大的汽车内饰涂料

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涂料人二段

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发表于 2010-8-12 17:42:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车内甲醛、VOC主要来源于汽车仪表盘的塑料件、地毯、车顶毡、沙发和其他装饰时使用的胶水等。由于汽车空间窄小,车内空气量本来就不多,加上汽车密闭性好,因此,汽车内有害气体超标比室内有害气体超标对人体的危害程度更大。尤其是甲醛,对人的神经有麻痹作用,容易引起头晕、胸闷,影响人的情绪,从而容易造成安全隐患。用空气清新剂或香水来掩盖车内异味是治标不治本。

同意以上文字的朋友请往下看

现在市场上有竹炭漆、负离子空气净化漆等一系列环保并能净化空气的涂料产品,如果把这些产品的技术理念用于汽车内饰涂料中,那以上所提到的问题就都能迎刃而解了。包括像仪表盘等处的塑胶漆,椅子上皮革的表处剂等,这些都是大面积使用涂料的地方。我们何不让像竹炭、负离子等技术在与我们健康息息相关的地方发挥作用呢。

想问问各位,是否认为在技术上有可行性,或者是否有现实意义
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涂料人一段

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发表于 2010-8-13 20:04:26 | 只看该作者
在线原料库,研发好帮手
好想法,支持一下,这些好像多是在民用领域用的技术,在工业领域运用的还没怎么听说过呢。。。
     

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涂料人二段

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发表于 2010-8-20 17:12:42 | 只看该作者
感觉现在所谓的竹炭技术,负离子技术都是忽悠人的,电视的广告卖点。到底能够解决什么样的问题,有没有懂这个的介绍一下
     

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 楼主| 发表于 2010-10-11 16:45:43 | 只看该作者
就个人所知的一些知识看来   竹炭技术的原来就是类似于活性炭过滤有害气体,但众所周知,活性炭是无法主动吸附的,得通过呼吸的动力来达到一个空气流通,如果刷在墙上,究竟是如何吸附有害物质还真是个问题;至于负离子,其原理大致就是人造负离子与空气中有害物质(多为正价离子)结合,从而形成重离子而沉淀,问题是有害物质并未被真正分解掉,而是存在于重离子中,人体如果吸入将会是二次污染

以上只是个人的一些浅见   还希望多些高人来指点
両手を翼に変えて ...

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发表于 2010-10-27 19:23:38 | 只看该作者
好想法,可以使用
走自己的路,让别人去说!
     

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发表于 2011-7-4 15:28:47 | 只看该作者
有针对汽车内饰用(PP底材)的水性无氯PP乳液,有做这方面的有需要的可站内联系
UV单体
     

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发表于 2011-7-4 16:04:28 | 只看该作者
同4楼,看过多乐士竹炭系列的原理,大致就像4楼说的活性炭吸附,但是吸附到一定量,貌似会失效!
请高人指点~
低调做人,高调做事~

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发表于 2011-7-7 19:12:24 | 只看该作者
看过多乐士竹炭系列的原理
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