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标题: 工业涂料的调色次数 [打印本页]

作者: 更上八层楼 时间: 2011-12-6 07:55
标题: 工业涂料的调色次数
各位，在生产过程中，工业涂料，比如卷钢涂料，摩托车涂料，汽车涂料，一般需要多少次调色过程？当然这是基于基本配方的准确性，但是只是想了解一下行业里，大家的生产状态！谢谢分享！

作者: 更上八层楼 时间: 2011-12-6 07:58
补：另外，大家在工业涂料生产调色的过程中，加浆加料有没有称量的过程，还是根据自己的经验和感觉加入呢？

作者: 小楼一夜听春雨 时间: 2011-12-7 23:50
生产中那肯定要称量，如果是售后情况就不一样。

作者: 更上八层楼 时间: 2011-12-8 16:17
经常有这种情况，工业漆有些批量小，搅拌快，调色工经常根据经验直接加浆调色（不称量），所以有时不容易控制，但是如果称量的话，可能速度会降下来！不知道你们在做小批量调色的时候是怎么操作的？

作者: virushiv 时间: 2011-12-22 10:06
工业漆的色差要求不是那么高~~~色差稍微大点没关系~~所以，批量生产肯定要称量！！但是每批间仍有色差，具体在微调，微调用的量不计！

作者: 更上八层楼 时间: 2011-12-26 08:02

virushiv 发表于 2011-12-22 10:06
工业漆的色差要求不是那么高~~~色差稍微大点没关系~~所以，批量生产肯定要称量！！但是每批间仍有色差，具体 ...

但是卷钢的色差要求还是很高的，批次之间的色差也要求比较严，我看调色人员也是估计着加浆调色的，也许加过了就再加其它的调回来，其实可能是性能方面可调的范围比较大吧？

作者: virushiv 时间: 2011-12-26 09:49
很少有加过的再加回来~~那样的话，颜基比会有很大变化，还要补树脂，基本上就是再做一缸了。因为卷材一般要求E 在1以内，所以都是配合色差仪进行调色~~

作者: 更上八层楼 时间: 2012-6-12 16:04

virushiv 发表于 2011-12-26 09:49
很少有加过的再加回来~~那样的话，颜基比会有很大变化，还要补树脂，基本上就是再做一缸了。因为卷材一般要 ...

所谓浆加过了头，再回调，是有可能的，只要同比例放大即可。颜基比有影响，但是不会太大的。

作者: lxm841029 时间: 2012-6-13 13:05
调色次数取决于一个公司的综合水平，配方的不断完善，投料的准确，制浆的含量细度，等等，但一个产品过小样，中样到大样后调色次数一般应控制五次以内。否则生产环节有漏洞！

作者: 化学工艺 时间: 2012-6-18 14:30
色次数取决于一个公司的综合水平，配方的不断完善，投料的准确，制浆的含量细度，等等，但一个产品过小样，

作者: 流星浪子 时间: 2012-11-16 14:38
薄涂的是边加色边调，很少称；自流平的是称好再加，然后再纠色主要看调色员的水平~~~

作者: liang 时间: 2012-11-29 13:58

lxm841029 发表于 2012-6-13 13:05
调色次数取决于一个公司的综合水平，配方的不断完善，投料的准确，制浆的含量细度，等等，但一个产品过小样 ...

同意你的观点，调色水平再高，出来一个垃圾配方也不行，速度可定会放慢

作者: zhaoqin 时间: 2013-4-12 18:00
我朋友河南那边一月100多吨油漆，都没一个调色工，我们厂一般的调色工平均一个颜色调6.7次，技术好的可以在3次以内，色差要求.0.2以内，

作者: 更上八层楼 时间: 2013-7-10 12:02

zhaoqin 发表于 2013-4-12 18:00
我朋友河南那边一月100多吨油漆，都没一个调色工，我们厂一般的调色工平均一个颜色调6.7次，技术好的可以在 ...

3次以下还以，说明技术比较成熟，超过5次就要加强改善啦

作者: 332783409 时间: 2013-11-10 21:56
生产中那肯定要称量，如果是售后情况就不一样。

作者: XJDXY 时间: 2014-5-30 08:05
调色还是一个经验的重要性

作者: 990790960 时间: 2015-1-4 22:34
某汽车涂料外企公司调色2次以下，当然是投料称量，机器喷涂制板，vector控色，色差仪测色。大公司就是这么专业！

作者: 中山_三多 时间: 2015-2-12 11:14
摩托车涂料：生产过程通常是重复性的工作，根据以往该产品的实际生产参数记录，可以得到经验数据，减少调色次数，但同时又与组分色浆的稳定性和调色人员水平相关。色浆稳定的情况下，我见过鲜艳颜色的产品制板不超过3次就能出货的，也见过一个单做了一天才出货的

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