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标题: 大家谈谈聚氨酯涂料固化剂的行业情况吧？ [打印本页]

作者: 谨小慎微 时间: 2008-4-17 20:06
标题: 大家谈谈聚氨酯涂料固化剂的行业情况吧？
大家谈谈聚氨酯涂料固化剂的行业情况吧？
我先开个头，由于国内对聚氨酯涂料固化剂中游离异氰酸酯单体的脱除工艺和设备问题一直没有很好的解决，大部分国产固化剂中的游离异氰酸酯单体含量严重超标。当今日益严格的环保要求和减轻游离异氰酸酯单体对人的危害，国内在这方面的研究已经有了较大的进展，目前已经有不少的涂料企业已经能够生产出低游离异氰酸酯含量的聚氨酯涂料固化剂。但与BAYER/BASF等大企业相比，还是有不少差距。

作者: ucoat 时间: 2008-4-17 21:55
随着TDI价格在高位振荡，同时全球TDI紧张，资源又控制在Bayer等巨头手中，因此聚氨酯涂料固化剂价格也会不断的上升。国内虽然研究有较大的进展，但是不稳定，游离TDI水平还是比较高。
  但是Bayer近来由于国产L75使用国内的原料，颜色远不如进口，因此给国内固化剂生产企业以追赶的机会。
  又由于TDI是剧毒原料，因此生产安全控制要求非常高，安全上的投入非常大，也是国内聚氨酯涂料固化剂生产企业的一道门槛。
  大家可以再谈一下。

作者: admin 时间: 2008-4-17 22:05
TDI等东西的生产确实是一件危险事情！
国内的话烟台万华做的不错！
估计赶上国际中等水平很快了！

就固化剂来说
bayer擅长做脂肪族的，比如基于HDI的，目前水性估计是他们的重点

作者: 谨小慎微 时间: 2008-4-18 22:41
2楼兄台，有个地方我要指出，BAYER的L75产品TDI 原料部分还是从国外进口，现在主要从BASF的TDI装置拿原料。去年部分L75产品颜色高是由于工艺原因造成。现在此问题已解决。
3楼兄台，有个地方可能搞错了，其实烟台万化只生产MDI的。在我印象中，国内生产TDI的有沧州大化，蓝星太化，烟台巨力，甘肃银光，上海BASF 共五大厂家，其中辽宁锦化为在建装置，BAYER准备再上一套大型装置，在筹建中。欢迎探讨:)

[ 本帖最后由谨小慎微于 2008-4-18 22:56 编辑 ]

作者: 开林（江西）制漆 时间: 2008-4-19 15:12
专家到了,其他的就赶紧请教吧

作者: guangxingu 时间: 2008-4-27 20:18
不知现在水性聚氨酯固化剂性能怎样?我觉得水性聚氨酯性能的提高关键还是看固化剂技术的突破.

作者: 谨小慎微 时间: 2008-5-4 22:42
支持楼上观点！:)

作者: ecustar810 时间: 2008-5-4 23:49

原帖由 guangxingu 于 2008-4-27 20:18 发表
不知现在水性聚氨酯固化剂性能怎样?我觉得水性聚氨酯性能的提高关键还是看固化剂技术的突破.

PU水性固化剂要考虑到易混合的问题，当然也要考虑耐水性
Bayer目前推出到第三代
第一代聚醚改性，代表比如3100
第二代是在第一代的基础上增加了NCO的官能度，代表如304
第三代使用氨基磺酸盐改性，可以手工混合，代表如2655，2487/1，2547
其实每个产品都有其特性，就某一特定的性能来说，三代并不一定优于一代，关键看你的实际需要。
我觉得乳液对涂膜性能的影响也很大的，而且还关系到VOC的问题。

作者: tuliaor 时间: 2008-5-5 19:57
现在TDI价钱贼贵,大家有没有什么好办法降低固化剂的成本?固化剂又要涨价了

作者: 喀喀 时间: 2008-5-6 09:18
很现实，降低成本就需要牺牲质量或者污染环境
涂料环保级聚氨酯很有可能BAYER将一家独大

作者: techspeed 时间: 2008-5-14 13:16
上海BAYER的TDI项目,年产能力设计5万吨.好象又在扩建哦

作者: kba420 时间: 2008-5-14 16:34
如果环保级的太贵也没有实际意义的

作者: zglbit 时间: 2012-11-18 19:22
学习了。。。。。

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